В гражданской авиации на глобальном уровне по затратам на исследования и разработки лидируют четыре крупнейших компании – Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier. Именно они генерируют основное число инноваций, и определяют параметры «самолета будущего».
Статьи
Интересное

Современный истребитель Сразу после того, как люди научились летать, они стали использовать летательные аппараты для ведения боевых действий. И всем сразу стало понятно, что тот кто имеет преимущество в небе, и намного больше шансов выиграть любую войну, - так гонка вооружений добралась и до неба. Еще начиная со времен первой мировой войны, все развитые страны ведут гонку в разработке военных самолетов.


Над Донбассом сбили два военных самолета Над Донбассом были сбиты два украинские военные самолеты Су-25. Пилоты успели катапультироваться. Представители украинской армии утверждают, что самолеты были сбиты ракетами земля-воздух в районе населенного пункта Саур-Могила в Донецкой области на границе с Россией. В свою очередь, присутствующий на месте журналист одного из украинских телеканалов, говорит, что одна из машин выполняла боевую задачу в районе Лисичанска в Луганской области.


Бомбежка Барановичей 15 сентября 1939 Вторая мировая война пришла на белорусскую землицу не 22 июня 1941г, а на два года раньше, когда. Третий Рейх и СССР делили Центральную Европу. Пишет Руслан Ревяко.








Немецкие историки назвали точное число жертв бомбардировки ДрезденаВ результате бомбардировки Дрездена авиацией союзников в феврале 1945 года погибло около 25 тысяч человек. К такому выводу после шести лет работы пришла комиссия немецких историков, созданная в 2004 году по требованию городских властей. Официальный доклад комиссии был представлен в среду, 17 марта. По словам главы комиссии Рольф - Дитер Мюллера, историки могут достоверно подтвердить гибель 18 тысяч человек.


B-2 Spirit - самый дорогой в мире бомбардировщикB-2 Spirit - самый дорогостоящий многоцелевой бомбардировщик в мире. Хотя он, не только бомбардировщик, но и просто самолет. В 1997 году это чудо инженерной техники стоило 2 млрд долларов. А если учесть инфляцию, то сейчас B-2 Spirit стоил бы просто фантастические 10000000000 зеленых. И бомбардировщик на все сто процентов оправдывает свою самую высокую цену. Его главное предназначение - прорыв ПВО противника.


Бомбардировщик ТУ-2 как украшение Троещины На киевской окраине действует настоящий "троещинский Голливуд" - большая киностудия FILM.UA. Здесь снято немало известных фильмов, сериалов, телепрограмм. Киношники имеют немало уникальных коллекций международного исторического значения. А у жителей массива киностудия ассоциируется прежде всего с макетом самолета ТУ-2 в реальном размере.


Фотогалерея
Ассамблея ИКАО
Все фото »
Партнеры
Календарь новостей
«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 

Загадочная страница войны, или почему американский самолет оказался на Тернопольщине


Загадочная страница войны, или почему американский самолет оказался на ТернопольщинеЛет пять-семь назад в газете «Свобода» было напечатано сообщение, что две американские семьи разыскивают своих родных, погибших в годы войны, вероятно, на территории Западной Украины. Наверное, такие сообщения были во всех областных западноукраинских газетах. Многие отнесутся к этому скептически: откуда здесь могли взяться американцы? И мне, учителю истории и руководителю экспедиционного отряда по маршруту, который называется «Из пепла забвения», такое сообщение тоже показалось сначала наивным, но ... это было интуитивное чувство, или Бог знамения, и я почувствовал, что здесь есть доля правды, и что события далекого 1944 могли произойти в Конюхах Козовского района.

Эта мысль преследовала меня постоянно. Чтобы убедиться в ее достоверности, нужно было найти людей, которые были свидетелями тех событий. Однажды в магазине я услышал разговор о оккупантов, иностранных солдат, побывавших в Конюхах в разные времена. И каково было мое удивление, когда услышал и об американцах. Это была та ниточка, с которой началось исследование этой загадочной страницы войны.

Загадочная страница войны, или почему американский самолет оказался на Тернопольщине
Очевидцы этих событий по сей день живут в селе. Вот что вспоминает Головатая (Матвеева) Стефания Николаевна: «Мне тогда было 7 лет, но я хорошо все помню. Это был 1944 год, где-то середина июля. Мы жили в части села, которую называют Клебановка, по соседству жила семья мальчишник (Качайових). Однажды утром распространился слух, что ночью в урочище Кобаса упал самолет. Качайови ребята другие подростки, захватив с собой пустые бутылки, побежали туда. Через некоторое время они вернулись с двумя парашютами ярко-розового цвета и полными бутылками зеленого бензина, который спрятали в кустах ».


Загадочная страница войны, или почему американский самолет оказался на ТернопольщинеО самолете, который упал, свидетельствуют Сикульская (Бесовских) Мария Николаевна 1928 г.р. и Савкив (Яцык) Дарья Ивановна 1928 г.р., которые также бегали туда. Через топи вплотную они подойти не смогли, только видели его с холма. Самолет, как они утверждают, был американским, хотя опознавательные знаки на нем они вспомнить не могут.

Как вспоминает дальше Стефания Головатая, летчики добрались до леса и, пересидев в нем ночь, вышли после обеда в дом Иосифа Новоринського, который жил в глубине улицы. «Они, наверное, хотели узнать, где они оказались, но так и ничего не узнали, потому разговаривали незнакомым хозяину языке, - рассказывает женщина. - Его жена, увидев подозрительных незнакомых людей, послала свою дочь Настю в Яцикових. Там в то время стояли немцы. Мы с мамой со двора видели, что Настя пыталась что-то сказать солдату, но тот, не понимая, повел ее к Вицька Баворов, в доме которого был немецкий штаб и переводчик. Выслушав Настю, переводчик что-то сказал старшему, и немцы побежали в улицу и окружили дом, где были летчики. Не желая подвергать хозяев на страшные последствия, ребята вышли и сдались в плен. Немцы тут же связали им назад руки и привели на Клебановка возле часовни, надели на них кандалы и поставили часовых. Самолет разобрали и вывезли из села грузовиком. Немцы спешили, потому приближался фронт. Мы с мамой решили пойти по воду - на Клебанивци была общая студня. Принимая воду, рассматривали незнакомых людей. Они были среднего роста. Там, возле часовни, под воротами Яцикових, ребята пролежали всю ночь. Утром следующего дня мы со двора видели, как немецкий старшина, а с ним еще двое, подошли к пленным, поговорили с ними (вероятно, среди этих двух немцев был знаток английского языка), и приказали снять кандалы.

Загадочная страница войны, или почему американский самолет оказался на Тернопольщине Мы с мамой снова пошли по воду, потому что хотели знать, что будет дальше. В то время немец принес пленным хлеб и какой-то напиток в двух чашках. Впоследствии дали им в руки лопаты и повели через дорогу по направлению к мальчишник (Качайових). Мы вместе с соседями также побежали туда через огород, где росла кукуруза. Немцы с пленными перешли через реку и вышли на так называемый Клин. Там росли сосны. Немец приказал наломать веток и копать яму. Очевидно, летчики осознали, какая судьба ждет их, а потому копали медленно, неохотно. Когда яма уже была выше колен, старший немец поставил их возле ямы и приказал стрелять. Ребята в яму, но ноги одного остались на поверхности. Подошел немец, погнал его сапогом, потом забросали ветками. Вероятно, что не побили их на смерть, а лишь тяжело ранили, потому что целый день еще на этом месте шевелилась земля. Никто их не откапывал, потому что люди боялись. Там, видимо, они лежат и по сей день, если большая весенняя вода не унесла их тела. Моя мать до последних дней своей жизни вспоминала об этом страшном зрелище и ежедневно молилась за души убиенных ».

Загадочная страница войны, или почему американский самолет оказался на Тернопольщине А вот что вспоминают Савкив (Яцык) Дарья Ивановна 1928 г.р. и ее сестра Яцык Екатерина Ивановна 1923 г.р.: «У нас стояли немцы. Нашу семью выгнали к соседу, а тут в кладовке был немецкий склад оружия, на дворе стояла немецкая кухня. Мне в то время было 16 лет. Тот летний день немцы привели из рвов двух парней. Один был белокурый, имел вьющиеся волосы, второй - шатен, держал в руках небольшую сумку. Были одеты в белые рубашки, стального цвета спецовки, обутые в ботинки. Утром немец приказал моей маме сварить им кофе. Белокурый не хотел пить, был очень расстроен. Второй взял чашку, открыл сумку и вынул оттуда кусок белой булки. Еще вытащил из сумки мыло розового цвета, устройство для бритья и положил возле себя.

Загадочная страница войны, или почему американский самолет оказался на ТернопольщинеСъев хлеб, что дал немец, и булку, запил это кофе и сказал на чистом украинском языке: «Спасибо». Это было единственное слово, которое мы слышали от них, другой в их разговоре ни я, ни мама не понимали. После того им дали в руки лопаты и погнали к реке. Они выкопали яму и немцы сразу расстреляли их. Прикрыли сверху сосновыми ветками и землей, но было видно из ямы ботинки. Ночью кто-то снял с обоих обуви. Не хочу называть, но я видела эти ботинки, а также часы марки «Омега» в двух людей, которые сегодня уже на Божьей правде. Место расстрела сравняла вода ». «Расстреляв двух летчиков, - вспоминает дальше Стефания Головатая, - немцы, собрали все, что могли, погрузили на машины и поехали в направлении Поморян. Следующий день в село вступила Красная армия. Я прожила уже 70 лет, но до перед глазами стоит тот страшный день июля 1944...»

Учитывая, что официально освобождения нашего села состоялось 20 июля 1944 года, можно точно утверждать такую ​​хронологию событий:

американский самолет упал в урочище «Кобаса» в ночь 17-18 июля 1944;
18 июля 1944 после обеда летчики сдались немцам;
19 июля 1944 утром их расстреляли на так называемом Клине.

Мы пытались разобраться в событиях далекого 44-го года и выдвинуть свои версии о том, как американский самолет мог оказаться в наших краях. Как известно из истории, после победы союзников над немецко-итальянскими войсками под Эль-Аламейн в ноябре 1942 года театр военных действий переместился в район Средиземноморья, Сицилии и Южной Италии. Острова Средиземного моря стали надежной базой для авиации союзников. Оттуда англо-американские самолеты совершали налеты на Северную Италию, Балканы, достигали Карпат, помогая национально-патриотическим силам, которые вели борьбу против оккупантов, оружием, продовольствием и необходимым снаряжением. По нашему мнению, американский самолет оказался в нашем крае из трех вероятных причин: он мог попасть в зону сильного зенитно-артиллерийского огня и летчики вынуждены были радикально изменить курс, потеряв при этом ориентиры, и летели вслепую, при выполнении боевого задания могли сбиться с курса; самолет мог попасть в зону бури и привела к вынужденной посадки.

Как на самом деле развивались события - пусть разбираются военные специалисты и военные историки. А летчикам, боровшихся против фашизма и были расстреляны фашистами 19 июля 1944, - вечная память и слава.

Иосиф Мартынюк, руководитель направления «Из пепла забвения» Всеукраинской экспедиции «Моя Родина Украина», учитель истории СОШ I-III ступеней. с.Конюхи Козовского района.

  • Категория: Зарубежная авиация
  • Просмотров: 1421
    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
    Поиск по сайту
    Личный кабинет
    Актуально

    Ан-225 «Мрия» - самый большой в мире самолет Ан-225 «Мрия» - самый большой в мире самолет. Создал самолет киевский КБ имени Антонова. Этот уникальный самолет установил аж 240 мировых рекордов. Не несмотря на свой почтенный возраст и то, что существует лишь одна единица этого самолета, он все еще не уступает своим конкурентам. Если поступит заказ то будет достроен второй гигант, который готов лишь на 60-70%.


    Мировые авиакомпании приостанавливают рейсы в Израиль Полеты в Тель-Авив приостановили также польские авиалинии „LOT”. Авиакомпании из Европы и Соединенных Штатов Америки приостанавливают рейсы в Израиль. Причина - обострение израильско-палестинского конфликта. После того, как полтора километра от аэропорта „Бен Гурион” в Тель-Авиве упала ракета, Федеральная авиационная администрация США решила, что, как минимум, в течение суток свои рейсы в Израиль приостанавливают авиакомпании „Delta”, „United” и „US Airways”.


    Лондон: тысячи пассажиров улетели без багажа Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. С четверга в лондонском аэропорту Heathrow наблюдается хаос с багажом. Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. Дирекция аэропорта уверяет, что весь багаж будет найден.




    Капитан самолета не понял шуток...Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Лайнер с более чем 300 пассажирами и членами экипажа на борту направлялся из пакистанского Лахора в британский Манчестер.


    Польша закупает “Boeing 787 Dreamliner”Самолеты заказала польская авиакомпания LOT. Кстати, LOT является первыми в Европе авиалиниями, которые заказали эти современные авиалайнеры, сообщает газета “Rzeczpospolita”. “Boeing 787” ждут в Варшаве не только сотрудники польской авиакомпании и польские любители авиации, но также поклонники этого самолета в Европе. В интернете они объединяются в группы и покупают билеты на европейские трассы LOT, на которых будет летать “Dreamliner”.


    Из Минска в Гомель за час Еще до вылета предвзято отнесся к возможности попасть на самолете в Гомель.

    Скепсис был вызван возрастом самолетов АН - 24: последний экземпляр этой модели выпустили тридцать один год назад.

    Но, когда поднялись в воздух, понял, что возраст неопытному глазу пассажира замечается только по каким-то внешним деталям.


    Завод «Антонов» до конца года выпустит новый самолетГосударственное предприятие «Антонов» планирует до конца 2014 года завершить сборку первого опытного экземпляра нового самолета Ан-178 грузоподъемностью до 18 тонн. Сооружение опытного экземпляра нового Ан-178 грузоподъемностью до 18 т., который сменит на рынке Ан-12 начата компанией в 2013 г., а до конца 2014 года поднять первый опытный Ан-178 в небо.



    Вертолет Ка-50 «Черная акула»Хищный, узкий фюзеляж маскирует значительные размеры боевой машины. Вертолет имеет высоту 4,9 метра, его длина с учетом винтов 15,9 метра. Винты имеют диаметр 14,5 метра. «Хребет» вертолета образует собой несущая балка шириной и высотой один метр. На эту балку, крепкую как конструкция моста, навешиваются двигатели. Интересно отметить, что целых тридцать минут двигатель может работать вообще без масла.


    Пе-8 самолет Сталина

    Реклама
    Даты авиации
    Сегодня: среда 21 декабря 2016

    Счетчик посещений
    Понедельник257
    Вторник258
    Среда127
    Четверг223
    Пятница211
    Суббота174
    Воскресенье227

    Всего хитов:2810
    Было всего:46942
    Рекорд:307
    Почтовая рассылка
    ГлавнаяО компанииИКАОИАТАКонтакты
    © Авиационная аналитическая компания «Авиас»
    Rambler's Top100