В городе Задар на Адриатическом побережье в Хорватии покончил жизнь самоубийством Звонко Бушич, бывший эмигрант, которого в США приговорили к пожизненному заключению. И после его смерти продолжаются дебаты, был он преступником или патриотом.Звонко Бушич и группа хорватских эмигрантов 1976 похитили пассажирский самолет на рейсе из Нью-Йорка в Чикаго. Они заставили экипаж лететь в Европу и бросать над Лондоном и Парижем листовки о тяжелом положении «оккупированной» Хорватии в рамках Югославии. Во Франции они сдались. А в нью-йоркском метро от взрыва бомбы, подложенной Бушичем, погиб полицейский. Франция выдала похитителей Америке. Бушича приговорили к пожизненному заключению.
После провозглашения хорватской независимости власти этой страны приложила немало усилий, чтобы оправдать поступок Бушича, чтобы его освободили на волю. Это удалось сделать только в 2008 году. Бушича освободили, но пожизненным запретом вступать на территорию Соединенных Штатов Америки.
Вернувшись в Загреб после 32 лет заключения, он обратился к несколько сот человек, приветствовавших его, заметив: «Я хочу признать перед вами, что в одном языке в мире нет слов, которыми я мог бы выразить свои нынешние чувства».
По возвращении на родину Бушич стремился возглавить патриотическое движение и включиться в политическую деятельность. Однако Хорватия, к которой он вернулся, радикально отличалась от той, которую он покинул в 1970-е годы. Большинство политических деятелей не хотела даже встретиться с человеком, который был осужден за терроризм. Изменился и мир, о котором он в течение 30 лет знал только то, что можно было знать за решеткой.
Близким другом Бушича был Дражен будишь, политзаключенный в бывшей Югославии, который впоследствии стал лидером одной партии и министром в независимой Хорватии. Он объясняет: «Кажется, что было легче мечтать о свободной Хорватию даже в трудном положении, чем жить в хорватской действительности».
Представители государственных органов не делали заявлений по поводу смерти Бушича. Ведь он был, так сказать, частным лицом. В интернете идут упорные дебаты о том, следует Звонка Бушича считать террористом, или патриотом. Большинство отмечает, что похищение американского самолета никак нельзя считать борьбой против коммунистического режима в Югославии.
Бушич не понимал страны, к которой вернулся. Не понимала его и она. От юности он мечтал, что станет героем в борьбе за свободу, однако нынешний Хорватии такие герои не нужны. Именно поэтому, вероятно, разочарован Бушич нелегально приобрел пистолет и совершил самоубийство. Ему было 76 лет.





Сразу после того, как люди научились летать, они стали использовать летательные аппараты для ведения боевых действий. И всем сразу стало понятно, что тот кто имеет преимущество в небе, и намного больше шансов выиграть любую войну, - так гонка вооружений добралась и до неба. Еще начиная со времен первой мировой войны, все развитые страны ведут гонку в разработке военных самолетов.
Над Донбассом были сбиты два украинские военные самолеты Су-25. Пилоты успели катапультироваться. Представители украинской армии утверждают, что самолеты были сбиты ракетами земля-воздух в районе населенного пункта Саур-Могила в Донецкой области на границе с Россией. В свою очередь, присутствующий на месте журналист одного из украинских телеканалов, говорит, что одна из машин выполняла боевую задачу в районе Лисичанска в Луганской области.
Вторая мировая война пришла на белорусскую землицу не 22 июня 1941г, а на два года раньше, когда. Третий Рейх и СССР делили Центральную Европу. Пишет Руслан Ревяко.
В результате бомбардировки Дрездена авиацией союзников в феврале 1945 года погибло около 25 тысяч человек. К такому выводу после шести лет работы пришла комиссия немецких историков, созданная в 2004 году по требованию городских властей. Официальный доклад комиссии был представлен в среду, 17 марта. По словам главы комиссии Рольф - Дитер Мюллера, историки могут достоверно подтвердить гибель 18 тысяч человек.
B-2 Spirit - самый дорогостоящий многоцелевой бомбардировщик в мире. Хотя он, не только бомбардировщик, но и просто самолет. В 1997 году это чудо инженерной техники стоило 2 млрд долларов. А если учесть инфляцию, то сейчас B-2 Spirit стоил бы просто фантастические 10000000000 зеленых. И бомбардировщик на все сто процентов оправдывает свою самую высокую цену. Его главное предназначение - прорыв ПВО противника.
На киевской окраине действует настоящий "троещинский Голливуд" - большая киностудия FILM.UA. Здесь снято немало известных фильмов, сериалов, телепрограмм. Киношники имеют немало уникальных коллекций международного исторического значения. А у жителей массива киностудия ассоциируется прежде всего с макетом самолета ТУ-2 в реальном размере.
Ассамблея ИКАО




Ан-225 «Мрия» - самый большой в мире самолет. Создал самолет киевский КБ имени Антонова. Этот уникальный самолет установил аж 240 мировых рекордов. Не несмотря на свой почтенный возраст и то, что существует лишь одна единица этого самолета, он все еще не уступает своим конкурентам. Если поступит заказ то будет достроен второй гигант, который готов лишь на 60-70%.
Полеты в Тель-Авив приостановили также польские авиалинии „LOT”. Авиакомпании из Европы и Соединенных Штатов Америки приостанавливают рейсы в Израиль. Причина - обострение израильско-палестинского конфликта. После того, как полтора километра от аэропорта „Бен Гурион” в Тель-Авиве упала ракета, Федеральная авиационная администрация США решила, что, как минимум, в течение суток свои рейсы в Израиль приостанавливают авиакомпании „Delta”, „United” и „US Airways”.
Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. С четверга в лондонском аэропорту Heathrow наблюдается хаос с багажом. Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. Дирекция аэропорта уверяет, что весь багаж будет найден.
Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Лайнер с более чем 300 пассажирами и членами экипажа на борту направлялся из пакистанского Лахора в британский Манчестер.
Самолеты заказала польская авиакомпания LOT. Кстати, LOT является первыми в Европе авиалиниями, которые заказали эти современные авиалайнеры, сообщает газета “Rzeczpospolita”. “Boeing 787” ждут в Варшаве не только сотрудники польской авиакомпании и польские любители авиации, но также поклонники этого самолета в Европе. В интернете они объединяются в группы и покупают билеты на европейские трассы LOT, на которых будет летать “Dreamliner”.
Еще до вылета предвзято отнесся к возможности попасть на самолете в Гомель.
Государственное предприятие «Антонов» планирует до конца 2014 года завершить сборку первого опытного экземпляра нового самолета Ан-178 грузоподъемностью до 18 тонн. Сооружение опытного экземпляра нового Ан-178 грузоподъемностью до 18 т., который сменит на рынке Ан-12 начата компанией в 2013 г., а до конца 2014 года поднять первый опытный Ан-178 в небо.
Хищный, узкий фюзеляж маскирует значительные размеры боевой машины. Вертолет имеет высоту 4,9 метра, его длина с учетом винтов 15,9 метра. Винты имеют диаметр 14,5 метра. «Хребет» вертолета образует собой несущая балка шириной и высотой один метр. На эту балку, крепкую как конструкция моста, навешиваются двигатели. Интересно отметить, что целых тридцать минут двигатель может работать вообще без масла.