День 23 февраля стал одним из самых волнующих праздников не только воинов Российских Вооруженных Сил, но и всего нашего народа, трудящихся всего мира. 28 октября 1917 года был сформирован первый авиационный отряд. В годы гражданской войны и военной интервенции летчики являлись надежными помощниками наземных войск Красной Армии в разгроме врагов. Незабываемые героические подвиги совершили наш народ, воины Армии, Авиации и Флота в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. Они разгромили мощную гитлеровскую военную машину, отстояли свободу и независимость Родины, спасли народы Европы от фашистского порабощения. Достойный вклад в дело победы над врагом внесли советские летчики, активно участвовавшие во всех важнейших военных операциях. Высокое боевое мастерство, массовый героизм, чудеса отваги, непреоборимую стойкость показали они в огне сражений, смело вступая в схватки с превосходящими силами противника. В боях под Москвой и Ленинградом, Севастополем и Сталинградом, на многих других фронтах — всюду наши летчики доказывали делами свою преданность Отчизне, верность воинскому долгу, оказывали существенную помощь наземным войскам. Прикрывая войска, промышленные объекты, населенные пункты от ударов вражеской авиации, советские летчики уничтожали живую силу и боевую технику противника, вели разведку, осуществляли связь с партизанами, бомбили важнейшие экономические и политические центры гитлеровской Германии. Непрерывно нарастала в ходе войны сила ударов советской авиации.



Исторические битвы показали, что советский народ и его Вооруженные Силы непобедимы. Вторая мировая война завершилась сокрушительным разгромом агрессоров. Главную тяжесть этой борьбы вынес Советский Союз, разгромивший основную массу войск стран фашистского блока. На советско-германском фронте было уничтожено до двух третей общего количества вражеских самолетов. В этом — прежде всего заслуга советских авиаторов, действия которых в войне высоко оценены народом и партией. Всему миру известны незабываемые подвиги наших летчиков и штурманов, их беззаветная преданность партии и правительству, массовый героизм, мужество и мастерство. Родина достойно отметила боевые подвиги авиаторов — более 200 тысяч из них удостоены правительственных наград, свыше двух тысяч стали Героями Советского Союза. Тысячи примеров стойкости, героизма советских авиаторов хранит летопись Великой Отечественной войны. Нихогда не забудутся подвиг экипажа Н. Гастелло, ночной таран под Москвой В. Талалихина, мужество летчиков 3. Сорокина, Л. Белоусова, А. Маресьева и многих, многих других. На героических делах авиаторов-фронтовиков учатся молодые летчики мужеству и отваге, высокому воинскому мастерству, готовности стойко охранять мирный труд советских людей. Такие военные руководители, как, например, дважды Герои Советского Союза Е. Савицкий, А. Прохоров, Л. Беда, А. Ефимов, А. Колдунов, М. Кузнецов и многие другие, и сейчас продолжают служить в рядах наших доблестных Военно-Воздушных Сил, передавая молодому поколению свои знания и опыт. Боевое прошлое, славные традиции помогают формировать характеры, повышать боевую выучку наших летчиков. Советское государство, Коммунистическая партия заботятся о том, чтобы оборонная мощь советских Вооруженных Сил находилась на таком уровне, который обеспечивает решительный и полный разгром любого врага, если он осмелится напасть на Советскую Родину. Наши Вооруженные Силы располагают сейчас самыми современными средствами защиты, поддерживают на должной высоте все виды военной техники и оружия. Неизмеримо возросло могущество и наших Военно-Воздушных Сил. Устаревшие боевые самолеты полностью заменены современными реактивными, в большинстве случаев сверхзвуковыми. На смену бомбардировщикам пришли самолеты-ракетоносцы, способные преодолевать огромные расстояния, достигать любой точки земного шара. Межконтинентальные ракетоносцы вооружены ракетами типа «воздух-земля» с ядерным зарядом. Они могут наносить мощные ракетно-ядерные удары с дальних дистанций, не входя в зону досягаемости средств противовоздушной обороны противника, точно по намеченным целям. Самая скоростная воздушная цель не уйдет сейчас от наших всепогодных истребителей-перехватчиков, действующих во всем диапазоне — от самой земли до больших высот. Вооруженные ракетами дальнего действия, морские ракетоносцы могут находить, и поражать любые морские цели.



Новейшими самолетами и вертолетами оснащена военно-транспортная авиация, способная быстро перевозить на большие расстояния войска и различные виды боевой техники. Сочетание современного сверхзвукового самолета с грозным ракетным оружием — вот что определяет сейчас лицо наших Военно-Воздушных Сил. Наличие на самолетах ракет «воздух-земля» многократно расширяет их боевые возможности, позволяет наносить сокрушительные удары по воздушным, наземным и морским объектам. Ракетоносцы — основа боевой мощи нашей авиации. Совершенно иными стали не только самолеты, но и обслуживающие их технические средства. Успехи передовой советской науки и техники нашли свое выражение d создании новых двигателей, самолето- и приборостроении, в решении многих задач сверхзвуковой аэродинамики. Трудно указать не такую область науки и техники или отрасль промышленности, которая не внесла бы своего вклада в создание современной авиации. Внедрение новейших достижений автоматики и телемеханики, радиоэлектроники и кибернетики расширило боевые возможности самолетов всех видов. Но боевая мощь наших Военно-Воздушных Сил определяется не только технической оснащенностью самолетов и наземных средств обслуживания. Самое главное — люди, управляющие техникой. Советские авиаторы — сыны трудового народа. Они выращены и воспитаны славной Коммунистической партией. Овладевшие идеями марксизма-ленинизма, они готовы стойко и мужественно защищать свою Родину и для этого неустанно повышают знания, настойчиво ищут новые эффективные тактические приемы и способы их применения, вырабатывают боевые качества, необходимые для победы. Каждому летчику и штурману теперь нужны глубокие знания многих систем и агрегатов, физической сущности явлений, происходящих в них, принципов действия различных приборов, знание высшей математики, теоретической механики, электроники и многих других предметов. Такие кадры у нас есть. Это люди активной, творческой мысли, показывающие - пример в службе, учебе, в общественной жизни. Своей организаторской работой, умелым обучением подчиненных опытные командиры способствуют достижению высоких показателей в боевой и политической подготовке. Советские авиаторы свято хранят и умножают боевые традиции своих отцов. Все народы мира гордятся подвигами наших летчиков-космонавтов, открывших новую эру освоения Вселенной. Советская авиация явилась колыбелью космонавтики. Она научила космонавтов летать, обогатила знаниями, испытала в сложных ситуациях, подготовила к героическим полетам в бескрайние космические просторы. В наших авиационных частях много мужественных, бесстрашных, умелых людей. Трудно переоценить роль авиационного спорта в формировании авиатора. Аэроклуб дает возможность молодым людям впервые подняться над землей, посмотреть на нее с высоты, ощутить чувство полета, серьезно испытать себя. Настоящее, мужественное дело — управлять самолетом, быть его хозяином, готовым в любую минуту к любым неожиданностям. Большинство военных летчиков в свое время кончали аэроклубы. Нелегкую, интересную и почетную профессию выбрали они. Не каждому она по плечу. Ведь быть военным летчиком — это означает быть умелым, отважным, волевым, сильным, всесторонне развитым человеком, беззаветно преданным отчизне, всегда готовым встать на ее защиту. В руках у авиатора могучее оружие, доверенное ему партией, народом. Быть военным летчиком — большая честь! Большинство буржуазных военных доктрин, как правило, крайне авантюристичны, подвержены различным конъюнктурным колебаниям, построены на предположениях о превосходстве того или иного государства в количестве или качестве отдельных видов вооружения, степени боевой готовности и т. п. Особенно наглядно авантюризм проявился в военных доктринах гитлеровской Германии.



Только в XX веке немецкие милитаристы дважды развязывали войны и терпели в них поражение. С треском провалилась теория «молниеносной», «тотальной» войны против Советского Союза. Став на некоторое время монополистами в области атомного оружия, американские стратеги разработали теорию «массированного ответного удара», согласно которой они присваивали себе «право» любой конфликт разрешать тотальной ядерной войной. А так как единственным средством доставки ядерного, оружия были самолеты, то и основной упор делался на всемерное развитие стратегической авиации. Исторические достижения й науки и техники, появление у нас межконтинентальных баллистических ракет и других могучих видов оружия заставили военных теоретиков США пересмотреть свою доктрину. Появилась теория «малых» или «локальных» войн и другие, в которых серьезная роль по-прежнему отводится авиации. Такова, например, их «воздушно-космическая доктрина», согласно которой не только атмосфера, но и космическое пространство должны быть использованы для вооруженной борьбы с помощью самолетов, ракет и космических кораблей. Мы далеки от переоценки роли ракет, авиации или какого-либо иного вида оружия. Реально оценивая боевые возможности различных родов войск, советская военная доктрина учитывает, что окончательная победа над агрессором может быть достигнута только в результате совместных действий всех видов Вооруженных Сил всех родов оружия, применяемых в соответствии с их боевыми возможностями, в тесном взаимодействии между собой.