Ассамблея ИКАО
Все фото »
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ученые утверждают: американские аэропорты - одни из самых опасных эпидемиологических зон в мире. Специалисты из Массачусетского технологического института сделали к вывод, что аэропорты практически основными источниками распространения пандемии.
Категория: Авиационная статистика  7 сентября 2011 года близ Ярославля разбился самолет ЯК-42, на борту которого находилась хоккейная команда «Локомотив». Среди 43 погибших были украинские спортсмены. К сожалению, случаи гибели спортивных команд в авиакатастрофах не такая уж и редкость. В середине сороковых годов прошлого века не было в Италии команды, сильней чем «Торино»...
Категория: Авиационная статистика |
Общее количество используемых стандартов превышает 20000 документов. Требования международных стандартов в российской авиационной промышленности обеспечиваются разработкой соответствующих национальных или авиационных стандартов. В целях развития международной интеграции авиационной промышленности России и повышения конкурентоспособности ее продукции...Категория: Авиационная статистика
Инциденты по причине отказов шасси имели место на самолетах Ил-96, Ту-214, Ту-204, Ту-154Б, Ту-154М, Як-42, Як-40, Ан-140, Ан-24. При этом на самолетах Ту-154М зарегистрировано 7 таких инцидентов, а на самолетах Ту-134 и Як-42 - по 5 инц. Наиболее частыми причинами инцидентов, произошедших из-за отказов шасси, явились отказы концевых выключателей, элементов электропроводки, а также попадание влаги в недостаточно защищенные места электропроводки.Категория: Авиационная статистика
По самолётам 1-2 класса производства фирмы Боинг наблюдается устойчивая тенденция к увеличению количества инцидентов, приходящихся на 1000 часов налета, как в целом, так и связанных с отказами авиационной техники причинам. По самолётам 1-2 класса производства консорциума «Аэрбас индастри» количество инцидентов, приходящихся на 1000 часов налёта, находится на относительно установившемся уровне.Категория: Авиационная статистика
В настоящее время в гражданской авиации (ГА) стран-членов ИКАО наблюдается неблагоприятная тенденция постоянного роста доли авиационных происшествий (АП), связанных с человеческим фактором (ЧФ). Величина этой доли в разных странах колеблется от 70% до 90% общего числа АП. Используемые сейчас многочисленные методы анализа и оценки деятельности летного состава, его подготовки, не позволяют качественно изменить эту отрицательную тенденцию.Категория: Авиационная статистика
Для определения главного показателя совокупного уровня безопасности полетов в мировом авиатранспортном секторе ИКАО изучает частоту авиационных происшествий, связанных с регулярными коммерческими полетами воздушных судов с максимальным взлетным весом (МВВ) более 2250 кг. Авиационные воздушные происшествия классифицируются согласно определению, содержащемуся в Приложении 13 к Чикагской конвенции.Категория: Авиационная статистика
Для дальнейшего анализа состояния безопасности полетов данные об авиационных происшествиях, связанных с регулярным коммерческим воздушным транспортом, приводятся с разбивкой по регионам Организации Объединенных Наций. В таблице ниже показано состояние безопасности полетов в различных регионах в контексте мировых показателей. В Африке отмечается наивысшая из регионов частота авиационных происшествий.Категория: Авиационная статистика
Ежегодный рост объема воздушного движения в Азии за этот период составил в среднем 7,9 %, что является наибольшим значением для всех регионов. В результате Азия по общему объему воздушного движения в 2010 году оказалась на втором месте после Северной Америки. В то время как в Европе в 2010 году отмечался рост объема воздушного движения в размере 2,6 % по сравнению с предыдущим годом, среднегодовой темп роста за период 2005– 2010 гг. составил 1,5 %.Категория: Авиационная статистика
В этом разделе содержится основная информация, относящаяся к всемирной сети аэропортов. В таблице ниже приводятся данные, характеризующие деятельность коммерческих аэропортов по числу вылетов. Хотя во всем мире насчитывается 3850 коммерческих аэропортов, только в 15 из них выполняется более 200 000 вылетов в год. Аэропорты, входящие в эту группу, составляют 0,4 % от общего числа коммерческих аэропортов, но на их долю приходится 13 % от общего числа вылетов.Категория: Авиационная статистика
| Понедельник | 257 |
| Вторник | 258 |
| Среда | 127 |
| Четверг | 223 |
| Пятница | 211 |
| Суббота | 174 |
| Воскресенье | 227 |
| Всего хитов: | 2556 |
| Было всего: | 46942 |
| Рекорд: | 307 |
Сразу после того, как люди научились летать, они стали использовать летательные аппараты для ведения боевых действий. И всем сразу стало понятно, что тот кто имеет преимущество в небе, и намного больше шансов выиграть любую войну, - так гонка вооружений добралась и до неба. Еще начиная со времен первой мировой войны, все развитые страны ведут гонку в разработке военных самолетов.
Над Донбассом были сбиты два украинские военные самолеты Су-25. Пилоты успели катапультироваться. Представители украинской армии утверждают, что самолеты были сбиты ракетами земля-воздух в районе населенного пункта Саур-Могила в Донецкой области на границе с Россией. В свою очередь, присутствующий на месте журналист одного из украинских телеканалов, говорит, что одна из машин выполняла боевую задачу в районе Лисичанска в Луганской области.
Вторая мировая война пришла на белорусскую землицу не 22 июня 1941г, а на два года раньше, когда. Третий Рейх и СССР делили Центральную Европу. Пишет Руслан Ревяко.
В результате бомбардировки Дрездена авиацией союзников в феврале 1945 года погибло около 25 тысяч человек. К такому выводу после шести лет работы пришла комиссия немецких историков, созданная в 2004 году по требованию городских властей. Официальный доклад комиссии был представлен в среду, 17 марта. По словам главы комиссии Рольф - Дитер Мюллера, историки могут достоверно подтвердить гибель 18 тысяч человек.
B-2 Spirit - самый дорогостоящий многоцелевой бомбардировщик в мире. Хотя он, не только бомбардировщик, но и просто самолет. В 1997 году это чудо инженерной техники стоило 2 млрд долларов. А если учесть инфляцию, то сейчас B-2 Spirit стоил бы просто фантастические 10000000000 зеленых. И бомбардировщик на все сто процентов оправдывает свою самую высокую цену. Его главное предназначение - прорыв ПВО противника.
На киевской окраине действует настоящий "троещинский Голливуд" - большая киностудия FILM.UA. Здесь снято немало известных фильмов, сериалов, телепрограмм. Киношники имеют немало уникальных коллекций международного исторического значения. А у жителей массива киностудия ассоциируется прежде всего с макетом самолета ТУ-2 в реальном размере.
Ан-225 «Мрия» - самый большой в мире самолет. Создал самолет киевский КБ имени Антонова. Этот уникальный самолет установил аж 240 мировых рекордов. Не несмотря на свой почтенный возраст и то, что существует лишь одна единица этого самолета, он все еще не уступает своим конкурентам. Если поступит заказ то будет достроен второй гигант, который готов лишь на 60-70%.
Полеты в Тель-Авив приостановили также польские авиалинии „LOT”. Авиакомпании из Европы и Соединенных Штатов Америки приостанавливают рейсы в Израиль. Причина - обострение израильско-палестинского конфликта. После того, как полтора километра от аэропорта „Бен Гурион” в Тель-Авиве упала ракета, Федеральная авиационная администрация США решила, что, как минимум, в течение суток свои рейсы в Израиль приостанавливают авиакомпании „Delta”, „United” и „US Airways”.
Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. С четверга в лондонском аэропорту Heathrow наблюдается хаос с багажом. Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. Дирекция аэропорта уверяет, что весь багаж будет найден.
Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Лайнер с более чем 300 пассажирами и членами экипажа на борту направлялся из пакистанского Лахора в британский Манчестер.
Самолеты заказала польская авиакомпания LOT. Кстати, LOT является первыми в Европе авиалиниями, которые заказали эти современные авиалайнеры, сообщает газета “Rzeczpospolita”. “Boeing 787” ждут в Варшаве не только сотрудники польской авиакомпании и польские любители авиации, но также поклонники этого самолета в Европе. В интернете они объединяются в группы и покупают билеты на европейские трассы LOT, на которых будет летать “Dreamliner”.
Еще до вылета предвзято отнесся к возможности попасть на самолете в Гомель. 
Государственное предприятие «Антонов» планирует до конца 2014 года завершить сборку первого опытного экземпляра нового самолета Ан-178 грузоподъемностью до 18 тонн. Сооружение опытного экземпляра нового Ан-178 грузоподъемностью до 18 т., который сменит на рынке Ан-12 начата компанией в 2013 г., а до конца 2014 года поднять первый опытный Ан-178 в небо.
Хищный, узкий фюзеляж маскирует значительные размеры боевой машины. Вертолет имеет высоту 4,9 метра, его длина с учетом винтов 15,9 метра. Винты имеют диаметр 14,5 метра. «Хребет» вертолета образует собой несущая балка шириной и высотой один метр. На эту балку, крепкую как конструкция моста, навешиваются двигатели. Интересно отметить, что целых тридцать минут двигатель может работать вообще без масла.