Ассамблея ИКАО
Все фото »
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 В рамках Универсальной программы ИКАО по проведению проверок организации контроля за обеспечением безопасности полетов (УППКБП) было установлено, что ряд государств -членов ИКАО испытывают трудности в устранении имеющихся у них недостатков в области безопасности полетов из-за нехватки внутреннего финансирования, технических и/или квалифицированных людских ресурсов. Для того чтобы найти жизнеспособное решение...
Категория: Безопасность полетов  Региональные организации по расследованию авиационных происшествий и инцидентов могут способствовать реализации систем расследования авиационных происшествий и инцидентов за счет масштабной экономии благодаря совместному использованию необходимых финансовых и людских ресурсов, что позволяет государствам выполнять свои обязательства по расследованию и тем самым содействовать созданию более безопасной системы международного воздушного транспорта.
Категория: Безопасность полетов |
В течение последнего десятилетия произошло существенное расширение масштабов программы ИКАО по безопасности полетов и ее переориентация. Помятуя об этом, ИКАО создала финансовый механизм, который позволяет осуществлять сбор и использование добровольных взносов государств и других доноров на ответственной, последовательной, транспарентной, действенной и своевременной основе, сводя при этом к минимуму административные расходы.Категория: Безопасность полетов
В ходе Конференции ИКАО высокого уровня по безопасности полетов, проведенной в марте 2010 года, было выдвинуто предложение о создании соответствующей группы для содействия транспарентности и обмену информацией. На основе этого предложения была создана сеть совместной помощи в области безопасности полетов (ССПБП), предназначенная для того, чтобы выполнять функции организатора и координатора обмена связанной с безопасностью полетов информацией.Категория: Безопасность полетов
В авиации достигнут впечатляющий показатель безопасности полетов, составляющий менее четырех авиационных происшествий на миллион вылетов во всем мире. Тем не менее, в течение последних десяти лет частота авиационных происшествий во всем мире в основном остается стабильной, а наибольший процент авиационных происшествий неизменно приходится на происшествия, связанные с выполнением операций на ВПП.Категория: Безопасность полетов
В 2008 году ИКАО создала глобальную целевую группу по сцеплению с поверхностью ВПП (FTF), в состав которой входят представители восьми государств и пяти международных организаций. Участники FTF представляют интересы аэропортов, авиакомпаний, пилотов, диспетчеров УВД и изготовителей воздушных судов. FTF была создана для решения ряда проблемам, связанных со сцеплением с поверхностью ВПП и характеристиками торможения воздушных судов. Категория: Безопасность полетов
Посредством предания гласности окончательных отчетов об авиационных происшествиях авиатранспортное сообщество значительно расширит возможности распространения информации о полученных уроках в области обеспечения безопасности полетов в глобальном масштабе, а также улучшит отношения с общественностью прессой и другими организациями, а также разъяснительно-информационную работу.Категория: Безопасность полетов
Отделяемые бортовые самописцы рассматривались как альтернативное средство получения записей данных в случае затруднений с обнаружением обломков. Если воздушное судно окажется в таком пространственном положении, вывести его из которого в большинстве случаев не представляется возможным, произойдет сброс отделяемого самописца. Аварийный приводной радиомаяк начнет передавать сигналы, с помощью которых будет установлено местоположение. Категория: Безопасность полетов
Извержение вулкана Эйяфьятлайокудль в апреле 2010 года, на длительное время парализовавшее выполнение полетов в западной и северной частях Европейского региона (EUR) и в восточных частях Североатлантического региона (NAT), побудило ИКАО и все авиационное сообщество принять срочные меры. Сразу же после извержения вулкана Эйяфьятлайокудль, IAVWOPSG создала чрезвычайную специальную группу с целью оказать помощь в разработке глобальной концепции управления рисками для безопасности полетов.Категория: Безопасность полетов
Специальная группа по рассмотрению особых видов полетов (SOTF) завершила подготовку проекта предлагаемых стандартов по производству полетов (OPS) с увеличенным временем ухода на запасной аэродром (EDTO) и представила их Аэронавигационной комиссии (АНК) ИКАО, которая завершила их предварительное рассмотрение. Эти стандарты были направлены государствам и международным организациям для проведения консультаций.Категория: Безопасность полетов
| Понедельник | 257 |
| Вторник | 258 |
| Среда | 127 |
| Четверг | 223 |
| Пятница | 211 |
| Суббота | 174 |
| Воскресенье | 227 |
| Всего хитов: | 3245 |
| Было всего: | 46942 |
| Рекорд: | 307 |
Сразу после того, как люди научились летать, они стали использовать летательные аппараты для ведения боевых действий. И всем сразу стало понятно, что тот кто имеет преимущество в небе, и намного больше шансов выиграть любую войну, - так гонка вооружений добралась и до неба. Еще начиная со времен первой мировой войны, все развитые страны ведут гонку в разработке военных самолетов.
Над Донбассом были сбиты два украинские военные самолеты Су-25. Пилоты успели катапультироваться. Представители украинской армии утверждают, что самолеты были сбиты ракетами земля-воздух в районе населенного пункта Саур-Могила в Донецкой области на границе с Россией. В свою очередь, присутствующий на месте журналист одного из украинских телеканалов, говорит, что одна из машин выполняла боевую задачу в районе Лисичанска в Луганской области.
Вторая мировая война пришла на белорусскую землицу не 22 июня 1941г, а на два года раньше, когда. Третий Рейх и СССР делили Центральную Европу. Пишет Руслан Ревяко.
В результате бомбардировки Дрездена авиацией союзников в феврале 1945 года погибло около 25 тысяч человек. К такому выводу после шести лет работы пришла комиссия немецких историков, созданная в 2004 году по требованию городских властей. Официальный доклад комиссии был представлен в среду, 17 марта. По словам главы комиссии Рольф - Дитер Мюллера, историки могут достоверно подтвердить гибель 18 тысяч человек.
B-2 Spirit - самый дорогостоящий многоцелевой бомбардировщик в мире. Хотя он, не только бомбардировщик, но и просто самолет. В 1997 году это чудо инженерной техники стоило 2 млрд долларов. А если учесть инфляцию, то сейчас B-2 Spirit стоил бы просто фантастические 10000000000 зеленых. И бомбардировщик на все сто процентов оправдывает свою самую высокую цену. Его главное предназначение - прорыв ПВО противника.
На киевской окраине действует настоящий "троещинский Голливуд" - большая киностудия FILM.UA. Здесь снято немало известных фильмов, сериалов, телепрограмм. Киношники имеют немало уникальных коллекций международного исторического значения. А у жителей массива киностудия ассоциируется прежде всего с макетом самолета ТУ-2 в реальном размере.
Ан-225 «Мрия» - самый большой в мире самолет. Создал самолет киевский КБ имени Антонова. Этот уникальный самолет установил аж 240 мировых рекордов. Не несмотря на свой почтенный возраст и то, что существует лишь одна единица этого самолета, он все еще не уступает своим конкурентам. Если поступит заказ то будет достроен второй гигант, который готов лишь на 60-70%.
Полеты в Тель-Авив приостановили также польские авиалинии „LOT”. Авиакомпании из Европы и Соединенных Штатов Америки приостанавливают рейсы в Израиль. Причина - обострение израильско-палестинского конфликта. После того, как полтора километра от аэропорта „Бен Гурион” в Тель-Авиве упала ракета, Федеральная авиационная администрация США решила, что, как минимум, в течение суток свои рейсы в Израиль приостанавливают авиакомпании „Delta”, „United” и „US Airways”.
Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. С четверга в лондонском аэропорту Heathrow наблюдается хаос с багажом. Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. Дирекция аэропорта уверяет, что весь багаж будет найден.
Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Лайнер с более чем 300 пассажирами и членами экипажа на борту направлялся из пакистанского Лахора в британский Манчестер.
Самолеты заказала польская авиакомпания LOT. Кстати, LOT является первыми в Европе авиалиниями, которые заказали эти современные авиалайнеры, сообщает газета “Rzeczpospolita”. “Boeing 787” ждут в Варшаве не только сотрудники польской авиакомпании и польские любители авиации, но также поклонники этого самолета в Европе. В интернете они объединяются в группы и покупают билеты на европейские трассы LOT, на которых будет летать “Dreamliner”.
Еще до вылета предвзято отнесся к возможности попасть на самолете в Гомель. 
Государственное предприятие «Антонов» планирует до конца 2014 года завершить сборку первого опытного экземпляра нового самолета Ан-178 грузоподъемностью до 18 тонн. Сооружение опытного экземпляра нового Ан-178 грузоподъемностью до 18 т., который сменит на рынке Ан-12 начата компанией в 2013 г., а до конца 2014 года поднять первый опытный Ан-178 в небо.
Хищный, узкий фюзеляж маскирует значительные размеры боевой машины. Вертолет имеет высоту 4,9 метра, его длина с учетом винтов 15,9 метра. Винты имеют диаметр 14,5 метра. «Хребет» вертолета образует собой несущая балка шириной и высотой один метр. На эту балку, крепкую как конструкция моста, навешиваются двигатели. Интересно отметить, что целых тридцать минут двигатель может работать вообще без масла.