В гражданской авиации на глобальном уровне по затратам на исследования и разработки лидируют четыре крупнейших компании – Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier. Именно они генерируют основное число инноваций, и определяют параметры «самолета будущего».
Статьи
Интересное

Современный истребитель Сразу после того, как люди научились летать, они стали использовать летательные аппараты для ведения боевых действий. И всем сразу стало понятно, что тот кто имеет преимущество в небе, и намного больше шансов выиграть любую войну, - так гонка вооружений добралась и до неба. Еще начиная со времен первой мировой войны, все развитые страны ведут гонку в разработке военных самолетов.


Над Донбассом сбили два военных самолета Над Донбассом были сбиты два украинские военные самолеты Су-25. Пилоты успели катапультироваться. Представители украинской армии утверждают, что самолеты были сбиты ракетами земля-воздух в районе населенного пункта Саур-Могила в Донецкой области на границе с Россией. В свою очередь, присутствующий на месте журналист одного из украинских телеканалов, говорит, что одна из машин выполняла боевую задачу в районе Лисичанска в Луганской области.


Бомбежка Барановичей 15 сентября 1939 Вторая мировая война пришла на белорусскую землицу не 22 июня 1941г, а на два года раньше, когда. Третий Рейх и СССР делили Центральную Европу. Пишет Руслан Ревяко.








Немецкие историки назвали точное число жертв бомбардировки ДрезденаВ результате бомбардировки Дрездена авиацией союзников в феврале 1945 года погибло около 25 тысяч человек. К такому выводу после шести лет работы пришла комиссия немецких историков, созданная в 2004 году по требованию городских властей. Официальный доклад комиссии был представлен в среду, 17 марта. По словам главы комиссии Рольф - Дитер Мюллера, историки могут достоверно подтвердить гибель 18 тысяч человек.


B-2 Spirit - самый дорогой в мире бомбардировщикB-2 Spirit - самый дорогостоящий многоцелевой бомбардировщик в мире. Хотя он, не только бомбардировщик, но и просто самолет. В 1997 году это чудо инженерной техники стоило 2 млрд долларов. А если учесть инфляцию, то сейчас B-2 Spirit стоил бы просто фантастические 10000000000 зеленых. И бомбардировщик на все сто процентов оправдывает свою самую высокую цену. Его главное предназначение - прорыв ПВО противника.


Бомбардировщик ТУ-2 как украшение Троещины На киевской окраине действует настоящий "троещинский Голливуд" - большая киностудия FILM.UA. Здесь снято немало известных фильмов, сериалов, телепрограмм. Киношники имеют немало уникальных коллекций международного исторического значения. А у жителей массива киностудия ассоциируется прежде всего с макетом самолета ТУ-2 в реальном размере.


Фотогалерея
Ассамблея ИКАО
Все фото »
Партнеры
Календарь новостей
«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 

Навигация основанная на характеристиках (PBN)


Развитие аэронавигационных систем наряду с усовершенствованием средств автоматизации в кабине летного экипажа, позволяют воздушному судну при полете более точно выдерживать навигационные параметры без необходимости пролета наземных навигационных средств. Такая возможность известна как зональная навигация или RNAV. Концепция PBN способствовала применению RNAV посредством введения в глобальном масштабе требований к навигационным характеристикам. Благодаря этому, навигационные возможности поддаются точной оценке, что способствует повышению безопасности полетов за счет оптимизации пролета препятствий и местности, а также более точного выдерживания эшелонирования между воздушными судами. Кроме того, PBN является главным средством обеспечения безопасности операций на ВПП, с помощью которого осуществляется боковое и вертикальное наведение практически на любую ВПП, что является рентабельной альтернативой неточным заходам на посадку. Масштабы внедрения PBN растут, что видно из приводимо ниже рисунка. Число утвержденных до июня 2011 года заходов на посадку с использованием PBN показано синим цветом, а число аналогичных заходов на посадку, утвержденных после 1 июня 2011 года, – красным.

Число введенных схем захода на посадку с использованием PBN в международных аэропортах по региам ООН

Навигация основанная на характеристиках (PBN)

Навигация основанная на характеристиках (PBN)По состоянию на январь 2008 года

Навигация основанная на характеристиках (PBN)По состоянию на июнь 2011 года


Учитывая, что выполнение полетов с использованием PBN (PBN OPS) требует утверждения воздушного судна и летного экипажа в соответствии с четко определенными требованиями к характеристикам, диспетчеры УВД твердо уверены в том, что воздушное судно, выполняющее полеты по маршрутам PBN, будет точно выдерживать навигационные параметры и установленные траектории полета. Это приведет к сокращению рабочей нагрузки диспетчеров, позволив им сконцентрировать свое внимание не решение других задач и, таким образом, повысит безопасность полетов.
Различные группы экспертов, исследовательские группы и специальные группы ИКАО совместно разрабатывают дополнительные SARPS и инструктивный материал, которые обеспечивают реализацию PBN. 2011 год характеризовался следующими достижениями:
1. Деятельность в области внедрения/обучения
a. Группа по работе на местах, созданная совместными усилиями ИКАО, ИАТА и других отраслевых партнеров, оказывает государствам помощь во внедрении PBN.
К настоящему времени специалисты этой группы выполнили пять командировок в Германию, Кению, Мексику, Объединенные Арабские Эмираты и Таиланд.
b. В 2011 году проведено четыре практикума в целях ознакомления их участников со структурой воздушного пространства применительно к внедрению PBN. Планируется провести четыре дополнительных практикума в Дели, Киеве, Мехико и Париже.
c. В целях продолжения этой работы в будущем ИКАО прорабатывает вопрос о проведении практикума по структуре воздушного пространства
на основе инициатив ЕВРОКОНТРОЛЯ/ФАУ
d. Совместными усилиями ИКАО, COSCAP для Юго-Восточной Азии и полномочного органа по безопасности полетов гражданской авиации Австралии (CASA) разработано руководство по утверждению полетов с использованием PBN.

Навигация основанная на характеристиках (PBN)

2. Группы экспертов и исследовательские группы
a. Группа экспертов по схемам полетов по приборам (IFPP).
• Полеты в режиме непрерывного снижения (CDO).
Завершена подготовка руководства по CDO (Doc 9931), которое размещено в ICAONET и имеется в виде печатного документа.
• Нанесение на карту участков дуг с постоянным радиусом до контрольной точки (RF). Участки дуг с постоянным радиусом до контрольной точки (RF) позволяют включать в схемы прибытия и захода на посадку криволинейные траектории полетов, улучшая тем самым использование воздушного пространства и позволяя разработку схем для ВПП, применяемых для вылета и прибытия, на которых в противном случае применялись бы только традиционные линейные траектории полета, а в отдельных случаях схемы полетов по приборам (ППП) не использовались бы вообще.
b. Группа экспертов по эшелонированию и безопасности воздушного пространства (SASP). Группа экспертов
по эшелонированию и безопасности воздушного пространства (SASP) недавно завершила работу над новыми минимумами, специально предназначенными для воздушных судов, утвержденных для выполнения полетов с использованием PBN. Эти минимумы публикуются в «Правилах аэронавигационного обслуживания. Организация воздушного движения» (PANS-ATM) по мере их утверждения. Наряду с этим SASP также утвердила усовершенствованные Стандарты, относящиеся к изменениям скорости воздушных судов в океаническом воздушном пространстве.
c. Группа экспертов по навигационным системам (NSP). В центре внимания проводимой Группой экспертов по навигационным системам (NSP) работы, связанной с PBN, находится обновление Руководства по глобальной навигационной спутниковой системе (GNSS) (Doc 9849 ИКАО) путем включения в него терминологии PBN и последних разработок в области GNSS.
d. Исследовательская группа по навигации, основанной на характеристиках (PBN SG). PBN SG работает над новыми навигационными спецификациями, которые должны быть включены в новое издание Руководства по PBN, которое, как ожидается, появится в 2012 году.
e. Специальная группа по классификации заходов на посадку (ACTF). В настоящее время ACTF согласовала концепцию, предусматривающую разработку классификации, более интуитивно-понятной пилотам, которую можно будет в будущем включить в документацию ИКАО.
3. Программа по схемам полетов (FPP)
К настоящему времени в рамках FPP проведены учебные курсы по построению схем PBN и схем RNP AR для 133 специалистов из 22 государств и ведомств. Кроме того, FPP совместно с COSCAP Азии организует практикумы по внедрению PBN с акцентом на выявление факторов, препятствующих внедрению PBN, и на оказание помощи государствам при разработке соответствующих планов действий.
Второй этап программы FPP, который начнется 1 января 2013 года, продлится до 31 декабря 2017 года. В ходе этого этапа в рамках FPP будет продолжаться работа по подготовке и внедрению, о которой уже говорилось выше, и одновременно с этим будет проводиться работа по расширению возможностей и подготовке в области валидации, обеспечения качества и оценки уровня безопасности полетов.

  • Категория: Безопасность полетов
  • Просмотров: 4431
    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
    Поиск по сайту
    Личный кабинет
    Актуально

    Ан-225 «Мрия» - самый большой в мире самолет Ан-225 «Мрия» - самый большой в мире самолет. Создал самолет киевский КБ имени Антонова. Этот уникальный самолет установил аж 240 мировых рекордов. Не несмотря на свой почтенный возраст и то, что существует лишь одна единица этого самолета, он все еще не уступает своим конкурентам. Если поступит заказ то будет достроен второй гигант, который готов лишь на 60-70%.


    Мировые авиакомпании приостанавливают рейсы в Израиль Полеты в Тель-Авив приостановили также польские авиалинии „LOT”. Авиакомпании из Европы и Соединенных Штатов Америки приостанавливают рейсы в Израиль. Причина - обострение израильско-палестинского конфликта. После того, как полтора километра от аэропорта „Бен Гурион” в Тель-Авиве упала ракета, Федеральная авиационная администрация США решила, что, как минимум, в течение суток свои рейсы в Израиль приостанавливают авиакомпании „Delta”, „United” и „US Airways”.


    Лондон: тысячи пассажиров улетели без багажа Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. С четверга в лондонском аэропорту Heathrow наблюдается хаос с багажом. Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. Дирекция аэропорта уверяет, что весь багаж будет найден.




    Капитан самолета не понял шуток...Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Лайнер с более чем 300 пассажирами и членами экипажа на борту направлялся из пакистанского Лахора в британский Манчестер.


    Польша закупает “Boeing 787 Dreamliner”Самолеты заказала польская авиакомпания LOT. Кстати, LOT является первыми в Европе авиалиниями, которые заказали эти современные авиалайнеры, сообщает газета “Rzeczpospolita”. “Boeing 787” ждут в Варшаве не только сотрудники польской авиакомпании и польские любители авиации, но также поклонники этого самолета в Европе. В интернете они объединяются в группы и покупают билеты на европейские трассы LOT, на которых будет летать “Dreamliner”.


    Из Минска в Гомель за час Еще до вылета предвзято отнесся к возможности попасть на самолете в Гомель.

    Скепсис был вызван возрастом самолетов АН - 24: последний экземпляр этой модели выпустили тридцать один год назад.

    Но, когда поднялись в воздух, понял, что возраст неопытному глазу пассажира замечается только по каким-то внешним деталям.


    Завод «Антонов» до конца года выпустит новый самолетГосударственное предприятие «Антонов» планирует до конца 2014 года завершить сборку первого опытного экземпляра нового самолета Ан-178 грузоподъемностью до 18 тонн. Сооружение опытного экземпляра нового Ан-178 грузоподъемностью до 18 т., который сменит на рынке Ан-12 начата компанией в 2013 г., а до конца 2014 года поднять первый опытный Ан-178 в небо.



    Вертолет Ка-50 «Черная акула»Хищный, узкий фюзеляж маскирует значительные размеры боевой машины. Вертолет имеет высоту 4,9 метра, его длина с учетом винтов 15,9 метра. Винты имеют диаметр 14,5 метра. «Хребет» вертолета образует собой несущая балка шириной и высотой один метр. На эту балку, крепкую как конструкция моста, навешиваются двигатели. Интересно отметить, что целых тридцать минут двигатель может работать вообще без масла.


    Пе-8 самолет Сталина

    Реклама
    Даты авиации
    Сегодня: среда 21 декабря 2016

    Счетчик посещений
    Понедельник257
    Вторник258
    Среда127
    Четверг223
    Пятница211
    Суббота174
    Воскресенье227

    Всего хитов:3251
    Было всего:46942
    Рекорд:307
    Почтовая рассылка
    ГлавнаяО компанииИКАОИАТАКонтакты
    © Авиационная аналитическая компания «Авиас»
    Rambler's Top100