В гражданской авиации на глобальном уровне по затратам на исследования и разработки лидируют четыре крупнейших компании – Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier. Именно они генерируют основное число инноваций, и определяют параметры «самолета будущего».
Статьи
Интересное

Современный истребитель Сразу после того, как люди научились летать, они стали использовать летательные аппараты для ведения боевых действий. И всем сразу стало понятно, что тот кто имеет преимущество в небе, и намного больше шансов выиграть любую войну, - так гонка вооружений добралась и до неба. Еще начиная со времен первой мировой войны, все развитые страны ведут гонку в разработке военных самолетов.


Над Донбассом сбили два военных самолета Над Донбассом были сбиты два украинские военные самолеты Су-25. Пилоты успели катапультироваться. Представители украинской армии утверждают, что самолеты были сбиты ракетами земля-воздух в районе населенного пункта Саур-Могила в Донецкой области на границе с Россией. В свою очередь, присутствующий на месте журналист одного из украинских телеканалов, говорит, что одна из машин выполняла боевую задачу в районе Лисичанска в Луганской области.


Бомбежка Барановичей 15 сентября 1939 Вторая мировая война пришла на белорусскую землицу не 22 июня 1941г, а на два года раньше, когда. Третий Рейх и СССР делили Центральную Европу. Пишет Руслан Ревяко.








Немецкие историки назвали точное число жертв бомбардировки ДрезденаВ результате бомбардировки Дрездена авиацией союзников в феврале 1945 года погибло около 25 тысяч человек. К такому выводу после шести лет работы пришла комиссия немецких историков, созданная в 2004 году по требованию городских властей. Официальный доклад комиссии был представлен в среду, 17 марта. По словам главы комиссии Рольф - Дитер Мюллера, историки могут достоверно подтвердить гибель 18 тысяч человек.


B-2 Spirit - самый дорогой в мире бомбардировщикB-2 Spirit - самый дорогостоящий многоцелевой бомбардировщик в мире. Хотя он, не только бомбардировщик, но и просто самолет. В 1997 году это чудо инженерной техники стоило 2 млрд долларов. А если учесть инфляцию, то сейчас B-2 Spirit стоил бы просто фантастические 10000000000 зеленых. И бомбардировщик на все сто процентов оправдывает свою самую высокую цену. Его главное предназначение - прорыв ПВО противника.


Бомбардировщик ТУ-2 как украшение Троещины На киевской окраине действует настоящий "троещинский Голливуд" - большая киностудия FILM.UA. Здесь снято немало известных фильмов, сериалов, телепрограмм. Киношники имеют немало уникальных коллекций международного исторического значения. А у жителей массива киностудия ассоциируется прежде всего с макетом самолета ТУ-2 в реальном размере.


Фотогалерея
Ассамблея ИКАО
Все фото »
Партнеры
Календарь новостей
«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 

Результаты продувок дужек при малых и больших скоростях воздуха


Результаты продувок дужек в трубах обычного типа при скоростях от 20 до 60 м/сек имеют для нас лишь косвенное значение и очень хорошо изучены в современных аэродинамических лабораториях. Результаты продувок дужек при скоростях от 150 до 350 м/сек имеют для нас большую ценность. Некоторые исследования были проведены в этом отношении Бриггсом по поручению американского правительства. 1. Зависимость коэффициентов подъемной силы от скорости v. Для наиболее толстой дужки будет постоянным лишь для угла атаки, равного примерно 0 и при — <0,65, при="" больших="" же="" скоростях,="" растет="" при="" отрицательных="" и="" уменьшается="" при="" положительных="" углах="" атаки.="" в="" случае="" более="" тонких="" профилей="" не="" изменяется,="" вплоть="" до="" сравнительно="" высоких="" значений="" —,="" и="" только="" после="" достижения="" определенной="" критической="" величины="" —="" коэффициент="" внезапно="" резко="" падает,="" независимо="" от="" угла="" атаки.="" такое="" падение="" наблюдается="" и="" при="" отрицательных="" углах="" атаки.="" угол="" атаки="" для="" са="0" становится="" все="" более="" отрицательным="" при="" увеличении="" скорости.="" 2.="" поляры="" коэффициентов="" подъемной="" силы="" са="" и="" лобового="" сопротивления.="" сопротивление="" формы="" профиля="" не="" является="" величиной="" постоянной="" даже="" и="" при="" малых="" скоростях.="" при="" больших="" скоростях="" сопротивление="" это="" постепенно="" растет="" для="" данного="" са,="" становится="" все="" меньше.="" более="" тонкие="" дужки="" показывают="" в="" этом="" отношении="" гораздо="" лучшие="" результаты,="" нежели="" толстые.="" 3.="" кривые="" распределения="" давления.="" в="" кривых="" распределения="" давления="" наблюдаются="" характерные="" зоны="" отрыва="" потока,="" дающие="" острые="" пики,="" за="" которыми="" следует="" непрерывное="" понижение="" давления,="" что="" наблюдается="" также="" и="" у="" цилиндров="" или="" сфер="" при="" отрыве="" струй.="" для="" каждого="" профиля="" можно="" установить="" критический="" угол="" атаки="" и="" критическую="" скорость,="" при="" которых="" начинается="" отрыв="" потока.="" определение="" факта="" отрыва="" облегчается="" тем,="" что="" при="" турбулентном="" потоке="" давление="" у="" задней="" кромки="" от="" завихрений="" меньше="" статического="" давления,="" в="" то="" время="" как="" при="" ламинарном="" потоке="" наблюдается="" обратная="" картина.="" отрыв="" струи,="" по-видимому,="" начинается="" мгновенно="" на="" небольшом="" участке="" и="" увеличивается="" при="" увеличении="" скорости="" или="" а.="" на="" основании="" одного="" только="" анализа="" кривых="" давления="" нельзя="" вполне="" уяснить="" себе,="" почему="" отрыв="" струй="" начинается="" всегда="" на="" наибольшей="" ординате="" тонкой="" дужки,="" хотя="" указание="" к="" этому="" дается="" уже="" кривыми="" давлений.="" внезапный="" отрыв="" струй="" вызывается="" падением="" си.="" явление="" это="" наблюдается="" у="" тонких="" дужек="" при="" 0,8—0,95="" а="" и="" малых="" углах="" атаки;="" у="" толстых="" дужек="" —="" при="" 0,65—0,80.="" отрыв="" струй="" зависит="" более="" сжимаемости="" нежели="" от="" числа="" рейнольдса.="" более="" тонкие="" профили,="" повидимому,="" способствуют="" отрыву="" струй.="" максимальное="" падение="" давления="" на="" верхней="" стороне="" равнялось="" 37="" см.="" рт.="" ст.="" по="" аналогии="" с="" критическим="" отношением="" для="" воздуха,="" а="" именно:="0,53" можно="" заключить,="" что="" при="" течении="" по="" закону="" бернулли="" это="" падение="" давления="" превзойдено="" быть="" не="" может.="" меньшее="" давление="" наблюдается="" только="" в="" вихревом="" потоке.="" наблюдениями="" за="" потоками="" вблизи="" дужек,="" которые="" производились="" при="" помощи="" растворенного="" в="" масле="" слоя="" сажи="" [причем="" исследовалась="" как="" наиболее="" тонкая,="" так="" и="" наиболее="" толстая="" дужка,="" было="" установлено,="" что="" при="1,08" поток="" отрывается="" на="" расстоянии="" 0,43="" или="" 0,29="" хорды="" крыла="" от="" носка="" профиля="" с="" верхней="" его="" стороны,="" и="" получающийся="" вакуум="" заполняется="" воздушным="" потоком,="" идущим="" от="" нижней="" стороны="" профиля="" вверх="" и="" вперед,="" огибая="" заднюю="" кромку.="" таким="" образом="" на="" верхней="" стороне="" профиля="" образуется="" область,="" где="" направление="" потока="" противоположно="" главному="" потоку.="" область-="" вихрей="" начинается="" у="" более="" тонких="" дужек="" тотчас="" же="" за="" наибольшей="" ординатой,="" а="" у="" более="" толстых="" —="" у="" задней="" кромки.="" опыты="" с="" нитями="" дали="" те="" же="" результаты.="" противоток="" вначале="" очень="" тонок,="" но="" при="" увеличении="" угла="" атаки="" быстро="" утолщается.="" при="" малых="" скоростях="" обратный="" ток="" начинается="" при="" сравнительно="" больших="" углах="" атаки="" и="" его="" можно="" считать="" явлением,="" идентичным="" отрыву="" струй.="" при="" больших="" скоростях="" явление="" это="" наблюдается="" при="" малых="" углах="" атаки="" и="" сопровождается="" быстрым="" уменьшением="" и="" возрастанием.="" в="" общем="" весьма="" широко="" поставленные="" опыты="" бриггса="" дали="" возможность="" прийти="" к="" следующим="" выводам.="" при="" постоянном="" угле="" атаки="" быстро="" понижается="" при="" увеличении="" скорости.="" причину="" этого="" следует,="" по-видимому,="" искать="" в="" явлениях="" отрыва="" струй="" от="" верхней="" стороны="" дужки="" и="" заполнении="" образующегося="" вакуума="" потоком,="" обтекающим="" заднюю="" кромку.="" при="" этих="" же="" условиях="" cw="" быстро="" растет,="" по="" всей="" вероятности,="" вследствие="" увеличенного="" расхода="" энергии="" на="" образование="" волн="" в="" том="" случае,="" когда="" на="" входной="" кромке="" профиля="" скорость="" звука="" будет="" превзойдена.="" центр="" давлении="" передвигается="" по="" направлению="" к="" задней="" кромке.="" критическая="" скорость,="" при="" которой="" наблюдается="" быстрое="" изменение="" коэффициентов,="" уменьшается="" при="" увеличении="" угла="" атаки="" и="" толщины="" профиля.="" угол="" атаки,="" соответствующий="" са="0," достигает="" больших="" отрицательных="" значений="" и="" при="" увеличении="" скорости="" полета="" быстро="" доходит="" до="" нуля.="" критическая="" скорость="" определяется="" началом="" отрыва="" струей="" верхней="" стороны.="">

  • Категория: Техника ракетного полета
  • Просмотров: 1240
    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
    Поиск по сайту
    Личный кабинет
    Актуально

    Ан-225 «Мрия» - самый большой в мире самолет Ан-225 «Мрия» - самый большой в мире самолет. Создал самолет киевский КБ имени Антонова. Этот уникальный самолет установил аж 240 мировых рекордов. Не несмотря на свой почтенный возраст и то, что существует лишь одна единица этого самолета, он все еще не уступает своим конкурентам. Если поступит заказ то будет достроен второй гигант, который готов лишь на 60-70%.


    Мировые авиакомпании приостанавливают рейсы в Израиль Полеты в Тель-Авив приостановили также польские авиалинии „LOT”. Авиакомпании из Европы и Соединенных Штатов Америки приостанавливают рейсы в Израиль. Причина - обострение израильско-палестинского конфликта. После того, как полтора километра от аэропорта „Бен Гурион” в Тель-Авиве упала ракета, Федеральная авиационная администрация США решила, что, как минимум, в течение суток свои рейсы в Израиль приостанавливают авиакомпании „Delta”, „United” и „US Airways”.


    Лондон: тысячи пассажиров улетели без багажа Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. С четверга в лондонском аэропорту Heathrow наблюдается хаос с багажом. Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. Дирекция аэропорта уверяет, что весь багаж будет найден.




    Капитан самолета не понял шуток...Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Лайнер с более чем 300 пассажирами и членами экипажа на борту направлялся из пакистанского Лахора в британский Манчестер.


    Польша закупает “Boeing 787 Dreamliner”Самолеты заказала польская авиакомпания LOT. Кстати, LOT является первыми в Европе авиалиниями, которые заказали эти современные авиалайнеры, сообщает газета “Rzeczpospolita”. “Boeing 787” ждут в Варшаве не только сотрудники польской авиакомпании и польские любители авиации, но также поклонники этого самолета в Европе. В интернете они объединяются в группы и покупают билеты на европейские трассы LOT, на которых будет летать “Dreamliner”.


    Из Минска в Гомель за час Еще до вылета предвзято отнесся к возможности попасть на самолете в Гомель.

    Скепсис был вызван возрастом самолетов АН - 24: последний экземпляр этой модели выпустили тридцать один год назад.

    Но, когда поднялись в воздух, понял, что возраст неопытному глазу пассажира замечается только по каким-то внешним деталям.


    Завод «Антонов» до конца года выпустит новый самолетГосударственное предприятие «Антонов» планирует до конца 2014 года завершить сборку первого опытного экземпляра нового самолета Ан-178 грузоподъемностью до 18 тонн. Сооружение опытного экземпляра нового Ан-178 грузоподъемностью до 18 т., который сменит на рынке Ан-12 начата компанией в 2013 г., а до конца 2014 года поднять первый опытный Ан-178 в небо.



    Вертолет Ка-50 «Черная акула»Хищный, узкий фюзеляж маскирует значительные размеры боевой машины. Вертолет имеет высоту 4,9 метра, его длина с учетом винтов 15,9 метра. Винты имеют диаметр 14,5 метра. «Хребет» вертолета образует собой несущая балка шириной и высотой один метр. На эту балку, крепкую как конструкция моста, навешиваются двигатели. Интересно отметить, что целых тридцать минут двигатель может работать вообще без масла.


    Пе-8 самолет Сталина

    Реклама
    Даты авиации
    Сегодня: среда 21 декабря 2016

    Счетчик посещений
    Понедельник257
    Вторник258
    Среда127
    Четверг223
    Пятница211
    Суббота174
    Воскресенье227

    Всего хитов:3569
    Было всего:46942
    Рекорд:307
    Почтовая рассылка
    ГлавнаяО компанииИКАОИАТАКонтакты
    © Авиационная аналитическая компания «Авиас»
    Rambler's Top100