В гражданской авиации на глобальном уровне по затратам на исследования и разработки лидируют четыре крупнейших компании – Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier. Именно они генерируют основное число инноваций, и определяют параметры «самолета будущего».
Статьи
Интересное

Современный истребитель Сразу после того, как люди научились летать, они стали использовать летательные аппараты для ведения боевых действий. И всем сразу стало понятно, что тот кто имеет преимущество в небе, и намного больше шансов выиграть любую войну, - так гонка вооружений добралась и до неба. Еще начиная со времен первой мировой войны, все развитые страны ведут гонку в разработке военных самолетов.


Над Донбассом сбили два военных самолета Над Донбассом были сбиты два украинские военные самолеты Су-25. Пилоты успели катапультироваться. Представители украинской армии утверждают, что самолеты были сбиты ракетами земля-воздух в районе населенного пункта Саур-Могила в Донецкой области на границе с Россией. В свою очередь, присутствующий на месте журналист одного из украинских телеканалов, говорит, что одна из машин выполняла боевую задачу в районе Лисичанска в Луганской области.


Бомбежка Барановичей 15 сентября 1939 Вторая мировая война пришла на белорусскую землицу не 22 июня 1941г, а на два года раньше, когда. Третий Рейх и СССР делили Центральную Европу. Пишет Руслан Ревяко.








Немецкие историки назвали точное число жертв бомбардировки ДрезденаВ результате бомбардировки Дрездена авиацией союзников в феврале 1945 года погибло около 25 тысяч человек. К такому выводу после шести лет работы пришла комиссия немецких историков, созданная в 2004 году по требованию городских властей. Официальный доклад комиссии был представлен в среду, 17 марта. По словам главы комиссии Рольф - Дитер Мюллера, историки могут достоверно подтвердить гибель 18 тысяч человек.


B-2 Spirit - самый дорогой в мире бомбардировщикB-2 Spirit - самый дорогостоящий многоцелевой бомбардировщик в мире. Хотя он, не только бомбардировщик, но и просто самолет. В 1997 году это чудо инженерной техники стоило 2 млрд долларов. А если учесть инфляцию, то сейчас B-2 Spirit стоил бы просто фантастические 10000000000 зеленых. И бомбардировщик на все сто процентов оправдывает свою самую высокую цену. Его главное предназначение - прорыв ПВО противника.


Бомбардировщик ТУ-2 как украшение Троещины На киевской окраине действует настоящий "троещинский Голливуд" - большая киностудия FILM.UA. Здесь снято немало известных фильмов, сериалов, телепрограмм. Киношники имеют немало уникальных коллекций международного исторического значения. А у жителей массива киностудия ассоциируется прежде всего с макетом самолета ТУ-2 в реальном размере.


Фотогалерея
Ассамблея ИКАО
Все фото »
Партнеры
Календарь новостей
«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 

Поток вокруг кромки с внешним углом


Первое аналитическое решение этой плоской задачи принадлежит Прандтлю-Мейеру. Рассмотрим сначала газовый поток, протекающий со скоростью выше скорости звука параллельно стенке Л — В. Маленькое препятствие в точке С вызывает слабое возмущение равномерного потока. Это возмущение распространяется цилиндрическими волнами относительно движущегося газа со скоростью звука, соответствующей температуре нашего газа. Положение одной из таких цилиндрических волн в различное время представлено начерченными на фигуре кругами. Радиус этих кругов растет пропорционально времени. Центр круга перемещается со скоростью о, так что s=rf. При всех которая образует с направлением потока угол т, называемый углом Маха. Все время возникающие в точке С новые волны вызывают заметное возмущение лишь там, где. они располагаются наиболее плотно, т. е. вдоль линии Маха. После превышения скорости звука возмущение в потоке газа распространяется не против течения, но захватывается потоком и распространяется в нем под углом Маха. Прежде всего рассмотрим специальный случай потока вокруг внешнего угла, где состояние газа вдоль одного радиуса не меняется. Возмущение газа, обтекающего этот угол со скоростью выше скорости звука, распространяется под углом Маха внутрь потока. Линии тока, параллельные стенке А — С, отклоняются вдоль этого радиуса, так как там начинается расширение. После известного расширения линии тока направляются вдоль второго угла Маха параллельно стенке С — В. Расширение можно себе представить в виде такого процесса, который вызывается бесконечным количеством элементарных (очень малых) возмущений, распространяющихся, начиная от угла внутрь газового потока под углом Маха. Процесс этот по существу идентичен с процессом истечения расширяющихся газов з атмосферу. Так как между истекающим газом и внешней атмосферой, находящейся в покое, образуется разделяющий их слой, то мы можем заменить твердую стенку С — В внешней неподвижной массой газа, в которой струя истекающего газа расширяется. В таком случае расширение будет происходить до тех пор, пока давление газового потока не станет равным давлению массы газа, в которую он втекает, после чего поток приобретает параллельное течение. Если мы распрямим тупой угол вращением стенки С— В, то получим предельный случай. При дальнейшем вращении стенки С — В получилось бы сжатие. Подобный анализ привел бы нас в конце концов к допущению пересечения характеристик потока, но так как это невозможно, то возникает прерывность, уплотняющий удар, ведущий к внезапному увеличению давления; этот случай будет исследован отдельно. Вообразим себе теперь, что стенка А — С оканчивается в точке С и что стенка С —В вовсе не существует; кроме того допустим, что на нижней стороне А — С давление будет ниже, нежели на верхней стороне; в этом случае совершенно не будет замечаться понижение давления при обтекании С во всей области А — С. Понижение давления будет наблюдаться только начиная от радиуса, определяемого углом Маха. При понижении давления, точно так же, как при обтекании тупых углов, происходит отклонение потока. При предположении отсутствия трения и других каких-либо сил, адиабатического изменения состояния и отсутствия вихрей, следует, что все величины состояния и скоростей не зависят от г, что отклонение потока начинается у радиуса, а оканчивается у радиуса гг, а линии тока внутри угла, закругляются,вне этого угла они представляют собой параллельные прямые. Кроме того, линии тока геометрически подобны с центром подобия в точке С. В дальнейшем, для целей упрощения, предполагается, что газ протекает над А —С со скоростью звука аи что расширение происходит до давления, равного нулю, а следовательно, давление на другой стороне стенки р=0. Давление начинает понижаться тогда вдоль волны Маха, выходящей ив точки С под углом 90° к А— С. При расширении в полном вакууме р=0, что означает, что не вся нижняя половина пространства заполняется обтекающим потоком. Скорость будет чисто радиальной и все линии тока приближаются к этому направлению. Так как все величины состояния, как то: давление, скорость и т. д. зависят только от одной переменной, а С и v находятся друг с другом в однозначной зависимости, то можно любой из трех углов принять за независимую переменную. Поэтому во всяком случае должно быть <0,527, так="" как,="" в="" противном="" случае="" невозможно="" будет="" сохранить="" невихревой="" поток="" при="" скоростях="" выше="" скорости="" звука;="" при="" этом="" будет="" происходить="" отрыв="" струй.="" так="" как="" при="" скоростях="" выше="" скорости="" звука="" процессы="" в="" определенных="" местах="" уже="" более="" не="" зависят="" от="" явлений,="" происходящих="" вниз="" по="" течению,="" из="" глазного="" потока="" любой="" сектор,="" ограниченный="" двумя="" лучами,="" проходящими="" через="" кромку,="" и="" вдвинуть="" его="" между="" другими="" подходящими="" потоками.="" таким="" путем="" возможен="" переход="" от="" вышеприведенного="" основного="" решения="" к="" общей="" задаче="" потока,="" обтекающего="" кромку="" с="" исходящим="" углом="" при="" любом="" отклонении="" при="" заданной="" скорости="" протекания.="" другой,="" главным="" образом,="" графический="" метод="" решения="" данной="" проблемы="" был="" предложен="" штейхеном,="" буземаном="" и="" прандтлема.="" полное="" описание="" этого="" метода="" и="" его="" принципов="" дано="" у="" лккерета="" мы="" разберем="" этот="" метод="" только="" частично.="" аккерет="" приходит="" к="" такому="" заключению:="" дифференциальное="" уравнение="" потенциальной="" функции="" ф="" плоского,="" без="" трения,="" стационарного,="" невихревого="" и="" не="" обладающего="" теплопроводностью="" потенциального="" потока.="" этот="" результат="" допускает="" очень="" простое="" геометрическое="" толкование.="" вычерчиваем="" два="" концентрических="" круга="" с="" радиусами,="" где="" является="" критической="" скоростью="" звука,="" а="" г2="" —="" максимальной="" скоростью.="" при="" качении="" руга="" между="" вычерченными="" нами="" кругами,="" получаются="" кривые,="" точки="" которых="" лежат="" на="" «характеристиках».="" буземан="" обнаружил="" при="" таком="" графическом="" решении="" данной="" проблемы="" чрезвычайно="" существенное="" свойство,="" которым="" обладают="" характеристики.="" вычерчивая="" диаграмму="" скоростей="" (годограф)="" для="" потока,="" движущегося="" со="" скоростями="" выше="" скорости="" звука="" таким="" образом,="" что="" все="" скорости="" данной="" плоскости="" будут="" исходить="" из="" одного="" полюса,="" возможно="" все="" точки="" на="" одной="" и="" той="" же="" волне="" со="" скоростями,="" большими,="" чем="" скорость="" звука,="" однозначно="" соединить="" в="" одну="" характеристику,="" везде="" проходящую="" в="" направлении="" нормали="" волны.="" практически="" «метод="" характеристик»="" можно="" применять="" следующим="" образом.="" каждой="" точке="" на="" горизонтальной="" проекции="" потока="" соответствует="" известная="" точка="" на="" диаграмме="" скоростей,="" определяемая="" направлением="" скорости="" потока.="" так="" как,="" кроме="" того,="" точки,="" располагающиеся="" вдоль="" установившейся="" волны="" на="" горизонтальной="" проекции="" потока,="" соответствуют="" точкам,="" располагающимся="" вдоль="" одной="" из="" характеристик="" на="" диаграмме="" скоростей,="" то="" указанные="" характеристики="" представляют="" собой="" изображения="" волн="" на="" диаграмме="" скоростей.="" поэтому="" вполне="" возможно="" изобразить="" один="" на="" другой="" различные="" потоки="" при="" помощи="" одной="" и="" той="" же="" диаграммы="" характеристик.="" так="" как="" при="" таком="" изображении="" направление="" волн="" в="" соответственных="" точках="" сохраняется,="" го="" потоки="" можно="" различать="" только="" при="" помощи="" расстояний="" между="" рядами="" волн.="" эти="" расстояния="" можно="" графически="" определить="" из="" граничных="" условий.="" для="" практических="" целей="" можно="" пользоваться="" диаграммой,="" представленной="" на="" фиг.="" 2g,="" причем="" можно="" ограничиться="" нанесением="" лишь="" тех="" волн,="" которые="" соответствуют="" характеристикам,="" имеющимся="" на="" диаграмме.="" для="" облегчения="" процесса="" вычерчивания="" характеристики,="" идущие="" в="" одном="" направлении,="" обозначены="" цифрами="" от="" 318="" до="" 417,="" а="" характеристики,="" имеющие="" противоположное="" направление,—="" цифрами="" от="" 518="" до="" 617.="" на="" кругах,="" изображающих="" постоянную="" скорость="" (а="" следовательно,="" и="" постоянное="" давление),="" пересекающиеся="" характеристики="" дают="" постоянные="" суммы,="" где="" давление="" обозначается="" цифрами="" от="" 870="" до="" 1000.="" направления="" скоростей="" определяются="" разницей="" значений="" пересекающихся="" характеристик="" и="" обозначаются="" цифрами="" от="" 165="" до="" 235.="" если="" мы="" при="" вычерчивании="" возьмем="" только="" каждую="" из="" этих="" характеристик="" в="" обоих="" семействах="" кривых,="" то="" средние="" скорости="" и="" направления="" будут="" располагаться="" в="" точках="" пересечения,="" сдвинутых="" на="" 2="" характеристик="" обоих="" семейств.="" далее="" буземан="" рекомендует="" для="" обозначения="" состояния="" движения="" писать="" цифры="" этих="" обеих="" осредненных="" характеристик="" в="" каждом="" поле="" горизонтальной="" проекции="" потока="" таким="" образом,="" чтобы="" большая="" цифра="" находилась="" выше="" меньшей="" цифры,="" если="" поток="" течет="" слева="" направо.="" если="" поток="" переходит="" через="" подходящую="" снизу="" волну="" в="" новое="" поле,="" то="" но="" сравнению="" с="" только="" что="" оставленным="" им="" полем="" меняется="" лишь="" нижняя="" цифра="" и="" аналогично="" этому="" меняется="" и="" верхняя="" цифра="" поля="" для="" волны,="" идущей="" сверху.="" в="" зависимости="" от="" того,="" каким="" образом="" выражается="" изменение="" (увеличивается="" или="" уменьшается="" цифра="" поля),="" получается="" или="" сплошная="" «линия="" сжатия»="" или="" же="" пунктирная="" «линия="" разрежения».="" этот="" характер="" волна="" сохраняет="" вплоть="" до="" самой="" кромки.="" направление="" отрезка="" волны="" будет="" перпендикулярным="" к="" линии,="" соединяющей="" те="" точки="" на="" диаграмме="" скоростей,="" которые="" определяются="" цифрами="" обоих="" полей,="" разделяемых="" отрезком="" волны.="" в="" начале="" движения="" числа="" даются="" начальными="" условиями,="" а="" на="" постоянных="" границах="" —="" предельными="" условиями.="" при="" этом="" дается="" и="" направление,="" а="" следовательно,="" разница="" чисел="" поля,="" поэтому="" необходимо="" всегда="" следить="" за="" тем,="" чтобы="" это="" направление,="" действительно="" являлось="" всегда="" разностью="" чисел="" поля.="" чрезвычайно="" важное="" значение="" метода="" прандтля-мейера="" для="" решения="" проблемы="" крыла="" при="" скоростях="" выше="" скорости="" звука="" заключается="" в="" том,="" что="" он,="" равно="" как="" и="" метод="" прандтли-буземана,="" может="" применяться="" не="" только="" для="" однократного="" отклонения="" потока="" вокруг="" одного="" угла,="" но="" и="" для="" отклонений="" вокруг="" целого="" ряда="" выпуклых="" углов,="" а="" следовательно,="" н="" вокруг="" непрерывной="" выпуклой="" кривой.="" мы="" можем="" прервать="" поток="" прандтля-мейера="" у="" любого="" вектора,="" например="" а="" —="" с="" и="" добавить="" вверх="" по="" течению="" некоторый="" отрезок="" параллельного="" потока="" без="" того,="" чтобы="" поток="" в="" зоне="" а="" —="" в="" —="" с="" претерпел="" какие-либо="" изменения.="" как="" мы="" уже="" говорили,="" это="" явление,="" не="" наблюдаемое="" при="" скоростях="" меньше="" скорости="" звука,="" объясняется="" тем,="" что="" все="" возмущения="" при="" рассматриваемых="" нами="" скоростях="" проявляются="" не="" вверх="" по="" течению,="" а="" только="" внутри="" угла="" маха="" вниз="" по="" течению.="" если,="" например,="" вдоль="" стенки="" до="" точки="" а="" течет="" газ="" при="" критическом="" давлении,="" находящегося="" в="" покое,="" и="" если="" в="" точке="" а="" мы="" присоединим="" вторую="" стенку="" a="" —="" d,="" которая="" вместе="" с="" продолжением="" первой="" образует="" угол,="" то="" мы="" можем="" из="" отношения="" и="" угла="" подсчитать="" отношение="" давлений="" обычным="" образом,="" в="" том="" случае,="" если="" вдоль="" новой="" стенки="" а="" —="" d="" будет="" постоянным="" давлением.="" газ="" при="" этом="" расширяется="" по="" кривой="" до="" тех="" пор,="" пока="" не="" получится="" угол="" отклонения.="" тогда="" путем="" интерполяции="" мы="" находим="" для="" аргумента="" v2="" соответственно.="" если="" мы="" поставим="" в="" ряд="" несколько="" таких="" стенок,="" то="" давление="" вдоль="" последней="" стенки="" будет="" соответствовать="" общему="" отклонению="" wum="" причем="" является="" углом="" между="" последней="" стенкой="" и="" продолжением="" первой.="" все="" стенки="" должны="" при="" этом="" быть="" повернуты="" к="" лучу="" тупыми="" углами,="" так="" как="" все="" наши="" предыдущие="" расчеты="" справедливы="" .ишь="" для="" расширения.="" если="" мы="" уменьшим="" бесконечно="" отдельные="" элементы,="" то="" полигональный="" продольный="" разрез="" стенки="" переходит="" в="" сплошную="" кривую.="" за="" общее="" отклонение="" до="" определенной="" точки="" кривой="" w="" принимают="" здесь="" угол="" между="" касательной="" к="" кривой="" в="" этой="" точке="" и="" начальным="" направлением.="" при="" этом="" получают="" соответствующее="" этой="" точке="" распределение="" давления.="" сплошная="" кривая="" всегда="" должна="" быть="" повернута="" к="" потоку="" своей="" выпуклой="" стороной;="" форма="" кривой="" при="" этом="" не="" играет="" никакой="" роли.="" расширение="" на="" верхней="" стороне="" определяется="" наклоном="" поверхности="" к="" первоначальному="" направлению="" потока.="" если="" наклон="" этот="" в="" точке="" определяет="" уже="" с/р="" и="" ор,="" так="" что="" можно="" установить="" и="" линии="" возмушения,="" вдоль="" которых="" возмущение="" будет="" постоянным.="" линии="" возмущения="" маха="" образуют="" с="" нормалью="" к="" стенке="" угол.="" построение="" линий="" тока="" упрощается="" тем,="" что="" направление="" их="" касательной="" в="" любой="" точке="" р="" совпадает="" с="" направлением="" касательной"="" той="" точки="" стенки,="" которая="" лежит="" на="" той="" же="" линии="" возмущения.="" применение="" нового="" графического="" метода="" прандтли-буземана="" к="" разбираемому="" нами="" случаю="" потока="" вокруг="" выпуклой="" пластинки="" при="" скоростях="" выше="" скорости="" звука="" не="" требует="" особых="" пояснений,="" и="" мы="" здесь="" на="" этом="" останавливаться="" не="" будем.="" первое="" аналитическое="" решение="" этой="" плоской="" проблемы="" было="" также="" предложено="" прандтлем-мейером="" к="" так="" как="" это="" решение="" менее="" удобно="" для="" практических="" целен,="" нежели="" метод="" буземана,="" то="" мы="" скажем="" о="" нем="" вкратце,="" имея="" в="" виду="" главным="" образом="" выяснить="" при="" помощи="" него="" качественные="" процессы.="" если="" газовый="" поток,="" протекающий="" со="" скоростью="" выше="" скорости="" звука="" в="" направлении="" а="" —="" в,="" испытывает="" отклонение="" ни="" угол,="" то="" тогда="" не="" может="" образоваться="" переходная="" область,="" как="" при="" обтекании="" кромки="" с="" внешним="" углом,="" так="" как="" перенесение="" имевшихся="" в="" этом="" последнем="" случае="" условий="" протекания="" на="" рассматриваемый="" нами="" пример="" привело="" бы="" к="" допущению="" взаимного="" проникновения="" потока.="" вместо="" этого="" при="" определенных="" углах="" w,="" между="" двумя="" маховскими="" линиями="" возмущения="" образуется="" поверхность="" прерывного="" изменения="" состояния,="" которая="" начинается="" в="" точке="" перегиба="" в="" и="" образует="" с="" начальным="" направлением="" потока="" угол,="" который="" лежит="" между="" углом="" маха="" г,="" и="" прямым="" углом.="" изменение="" давления="" и="" скорости="" происходит="" в="" этой="" плоскости="" прерывно="" и="" вызывается="" косым="" скачком="" уплотнения.="" после="" увеличения="" давления="" газ="" течет="" уже="" с="" меньшей="" скоростью.="" скачок="" уплотнения="" (уплотняющий="" удар)="" не="" представляет="" сам="" по="" себе="" адиабатического="" процесса,="" так="" как="" при="" этом="" энтропия="" увеличивается.="" в="" то="" время="" как="" при="" адиабатическом="" изменении="" состояния="" для="" получения="" скорости="" v,="" при="" давлении="" р,="" необходимо="" давление="" газа="" в="" состоянии="" покоя="" для="" непосредственного="" получения="" скорости="" и,="" потребовалось="" бы="" значительно="" более="" низкое="" давление="" газа="" в="" состоянии="" покоя.="" прерывное="" уменьшение="" скорости="" г:,="" до="" v2="" происходит="" таким="" образом,="" что="" составляющая,="" параллельная="" к="" плоскости,="" испытывающей="" удар,="" не="" изменяется,="" а="" следовательно,="" t1="t2," что="" следует="" из="" уравнения="" количества="" движений;="" нормальная="" же="" составляющая="" к="" ударяемой="" поверхности.="" при="" этом="" прямая="" граничная="" линия="" обозначает="" уплотняющий="" удар="" под="" углом="" маха,="" а="" кривая="" ограничивающая="" линия="" —="" прямой="" уплотняющий="" удар="" 0="3=0." кривая="" граничная="" линия="" соприкасается="" с="" осью="" в="" точке="" начала="" координат.="" в="" точке="" граничной="" кривой="" рв="0,278," кривая="" pjp0="" достигает="" своего="" максимума.="" граничная="" кривая="" и="" граничная="" прямая="" пересекаются="" под="" прямым="" углом.="" максимальная="" разница="" давления="" составляет="" 0,456,="" определяемая="" из="" максимума.="" вторым="" методом="" решения="" проблемы="" потока,="" обтекающего="" внутренний="" угол="" со="" скоростью="" выше="" скорости="" звука,="" который="" представляет="" значительные="" преимущества="" на="" практике,="" является="" метод="" «поляры="" удара»="" буземана.="" согласно="" опытным="" данным,="" в="" действительности="" всегда="" наступает="" то="" состояние,="" которое="" соответствует="" большей.="" при="" углах="" отклонения="" больших,="" чем="" например="" перед="" тупым="" препятствием,="" уплотняющий="" удар="" начинает="" появляться="" перед="" препятствием="" (вверх="" по="" течению)="" таким="" образом,="" что="" у="" самой="" передней="" точки="" ударной="" волны="" поверхность="" удара="" располагается="" перпендикулярно="" к="" потоку,="" а="" следовательно,="" v2="" будет="" минимальной,="" а="" отсюда="" уже="" при="" уменьшении="" наклона="" ударной="" плоскости="" будут="" пройдены="" все="" точки="" ударной="" поляры="" вплоть="" до="" достижения="" угла="" маха.="" этот="" случай="" является="" единственным,="" в="" котором="" при="" скоростях="" выше="" скорости="" звука="" возмущение="" появляется="" вверх="" по="" течению.="" но="" в="" общем="" и="" здесь="" в="" точке="" vt="" скорость="" будет="" ниже="" скорости="" звука="" и="" скорость="" эта="" изменяется="" только="" тогда,="" когда="" при="" изменении="" наклона="" ударной="" поверхности="" достигается.="" фактически="" не="" требуется="" определять="" все="" точки="" ударной="" поляры,="" так="" как="" ее="" уравнение="" можно="" вывести="" довольно="" просто.="" если="" ударная="" волна="" пересекает="" или="" встречает="" на="" своем="" пути="" линии="" возмущения,="" то="" интенсивность="" удара="" не="" остается="" постоянной="" по="" всей="" длине,="" но="" при="" этом="" прирост="" энтропии="" изменяется.="" поэтому="" кривые="" одинаковой="" энтропии="" нанесены="" особо,="" причем="" они="" обозначены="" факторами="" определяющими="" уменьшение="" давления="" при="" различных="" скоростях.="" вычерчивание="" потока,="" проникнутого="" постоянными="" звуковыми="" волнами,="" не="" представляет="" принципиальных="" затруднений,="" если="" продолжать="" исследование="" после="" удара="" на="" новой="" соответственной="" диаграмме="" характеристик.="" при="" переменных="" звуковых="" волнах="" поток="" не="" будет="" ужо="" потенциальным;="" буземан="" рекомендует="" в="" этом="" случае="" подразделять="" поток="" на="" несколько="" полос="" приблизительно="" потенциального="" течения="" и="" рассматривать="" каждую="" полосу="" отдельно,="" причем="" следует="" иметь="" в="" виду,="" что="" соседние="" полосы="" в="" обеих="" пограничных="" областях="" должны="" иметь="" одинаковое="" давление="" и="" направление.="" при="" обтекании="" тел="" приходится="" сталкиваться="" со="" специальными="" трудностями,="" так="" как="" прерывные="" изменения="" состояния="" в="" обеих="" пограничных="" сторонах="" не="" будут="" совпадать,="" так="" что="" для="" получения="" достаточной="" точности="" придется="" вычерчивать="" с="" изменяющимся="" «скачком»="" состояний.="" расстояние="" этой="" точки="" пересечения="" полюса="" представляет="" собою="" непосредственно="" искомое,="" в="" то="" время,="" как="" потери="" вследствие="" удара="" даются="" пунктирной="" линией,="" проходящей="" через="" полученную="" таким="" образом="" точку.="" поток="" вокруг="" кромки="" с="" вогнутой="" поверхностью.="" вообразим="" себе="" отвердевшим="" отрезок="" линии="" тока="" в—="" с="" течения,="" испытывающего="" расширение="" в="" соответствии="" с="" обычной="" теорией="" мейера;="" допустим,="" что="" направление="" движения="" будет="" изменено="" в="" направлении="" пунктирной="" стрелки="" (справа)="" без="" того,="" чтобы="" давления="" сколько-нибудь="" изменились="" (что="" вполне="" возможно="" при="" скоростях="" свыше="" скорости="" звука);="" это="" представляет="" типичный="" случай="" потока,="" протекающего="" со="" скоростью="" выше="" скорости="" звука="" вдоль="" вогнутой="" поверхности="" св.="" вместе="" с="" этим="" оказывается,="" что="" сходящиеся="" линии="" возмущения="" маха="" встречаются="" б="" точке="" л.="" подобные="" пересечения="" линий="" возмущения,="" которые="" в="" общем="" занимают="" значительно="" большее="" пространство="" и="" не="" могут="" не="" оказывать="" известного="" влияния="" друг="" на="" друга,="" ведут="" к="" уплотняющим="" ударам="" так="" же,="" как="" и="" при="" сжатии="" по="" мейеру.="" если="" вогнутая="" поверхность,="" как="" это="" обычно="" встречается="" на="" практике,="" будет="" немного="" изогнутой,="" то="" волны="" маха="" сойдутся="" на="" таком="" большом="" расстоянии="" от="" геля,="" что="" звуковые="" волны,="" образующиеся="" в="" результате="" уплотнения="" и="" расходящиеся="" также="" под="" углом="" маха,="" не="" могут="" уже="" встретиться="" с="" телом,="" и="" распределение="" давления="" рассчитывается="" так="" же,="" как="" и="" в="" случае="" обтекания="" выпуклой="" поверхности.="" если="" же="" наклон="" поверхности="" а="" —="" в="" будет="" круча,="" то="" уплотнение="" будет="" все="" более="" приближаться="" к="" точке="" а,="" пока,="" наконец,="" при="" конечной="" величине="" входного="" угла="" не="" достигнет="" этой="" точки.="" при="" дальнейшем="" увеличении="" входного="" угла="" уплотнение,="" р="" соответствии="" с="" известным="" по="" мейсру="" случаем="" сжатия,="" будет="" действовать="" на="" точку,="" пока="" входной="" угол="" не="" достигнет="" своего="" максимального="" значения="" после="" чего="" уплотнение="" перемещается,="" как="" мы="" уже="" знаем,="" от="" точки="" а="" в="" направлении,="" противоположном="" движению="" потока,="" вверх="" по="">

  • Категория: Техника ракетного полета
  • Просмотров: 1205
    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
    Поиск по сайту
    Личный кабинет
    Актуально

    Ан-225 «Мрия» - самый большой в мире самолет Ан-225 «Мрия» - самый большой в мире самолет. Создал самолет киевский КБ имени Антонова. Этот уникальный самолет установил аж 240 мировых рекордов. Не несмотря на свой почтенный возраст и то, что существует лишь одна единица этого самолета, он все еще не уступает своим конкурентам. Если поступит заказ то будет достроен второй гигант, который готов лишь на 60-70%.


    Мировые авиакомпании приостанавливают рейсы в Израиль Полеты в Тель-Авив приостановили также польские авиалинии „LOT”. Авиакомпании из Европы и Соединенных Штатов Америки приостанавливают рейсы в Израиль. Причина - обострение израильско-палестинского конфликта. После того, как полтора километра от аэропорта „Бен Гурион” в Тель-Авиве упала ракета, Федеральная авиационная администрация США решила, что, как минимум, в течение суток свои рейсы в Израиль приостанавливают авиакомпании „Delta”, „United” и „US Airways”.


    Лондон: тысячи пассажиров улетели без багажа Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. С четверга в лондонском аэропорту Heathrow наблюдается хаос с багажом. Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. Дирекция аэропорта уверяет, что весь багаж будет найден.




    Капитан самолета не понял шуток...Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Лайнер с более чем 300 пассажирами и членами экипажа на борту направлялся из пакистанского Лахора в британский Манчестер.


    Польша закупает “Boeing 787 Dreamliner”Самолеты заказала польская авиакомпания LOT. Кстати, LOT является первыми в Европе авиалиниями, которые заказали эти современные авиалайнеры, сообщает газета “Rzeczpospolita”. “Boeing 787” ждут в Варшаве не только сотрудники польской авиакомпании и польские любители авиации, но также поклонники этого самолета в Европе. В интернете они объединяются в группы и покупают билеты на европейские трассы LOT, на которых будет летать “Dreamliner”.


    Из Минска в Гомель за час Еще до вылета предвзято отнесся к возможности попасть на самолете в Гомель.

    Скепсис был вызван возрастом самолетов АН - 24: последний экземпляр этой модели выпустили тридцать один год назад.

    Но, когда поднялись в воздух, понял, что возраст неопытному глазу пассажира замечается только по каким-то внешним деталям.


    Завод «Антонов» до конца года выпустит новый самолетГосударственное предприятие «Антонов» планирует до конца 2014 года завершить сборку первого опытного экземпляра нового самолета Ан-178 грузоподъемностью до 18 тонн. Сооружение опытного экземпляра нового Ан-178 грузоподъемностью до 18 т., который сменит на рынке Ан-12 начата компанией в 2013 г., а до конца 2014 года поднять первый опытный Ан-178 в небо.



    Вертолет Ка-50 «Черная акула»Хищный, узкий фюзеляж маскирует значительные размеры боевой машины. Вертолет имеет высоту 4,9 метра, его длина с учетом винтов 15,9 метра. Винты имеют диаметр 14,5 метра. «Хребет» вертолета образует собой несущая балка шириной и высотой один метр. На эту балку, крепкую как конструкция моста, навешиваются двигатели. Интересно отметить, что целых тридцать минут двигатель может работать вообще без масла.


    Пе-8 самолет Сталина

    Реклама
    Даты авиации
    Сегодня: среда 21 декабря 2016

    Счетчик посещений
    Понедельник257
    Вторник258
    Среда127
    Четверг223
    Пятница211
    Суббота174
    Воскресенье227

    Всего хитов:3194
    Было всего:46942
    Рекорд:307
    Почтовая рассылка
    ГлавнаяО компанииИКАОИАТАКонтакты
    © Авиационная аналитическая компания «Авиас»
    Rambler's Top100