
США
Многоцелевой вертолет
В марте 1969 г. модель 206А «Джет Рейнджер» - была взята за основу ные пушки и УР «Хеллфайр». для создания легкого разведывательного вертолета ОН-58А «Кайова», поступившего на вооружение американской армии. Поставки его начались 23 мая 1969 г., и за пять лет армия получила 2200 машин. Среди зарубежных заказчиков вертолета - Австралия (56 выпущенных по лицензии вертолетов «Калькадун»), Австрия (12 ОН-58В) и Канада (74 СОН-58А). Вариант ОН-58В может нести подвес-пятиместный легкий вертолет.
Усовершенствованные варианты
С 1978 г. 585 вертолетов ОН-58А были модернизированы и получили обозначение ОН-58С. Они имеют более богатое остекление, двигатель увеличенной мощности с устройством для подавления ИК излучения и современную авионику. В 1981 г. появился разведывательный вариант OH-58D с установленным над втулкой несущего винта прицельным устройством и специализированной авионикой. Первоначальный план переоборудования 592 состоящих на вооружении США вертолетов ОН-58А в вариант D затем был сокращен до 363 машин. 15 вертолетов OH-58D «Прайм Шанс» в 1987 г. вновь подверглись модернизации для борьбы со скоростными иранскими катерами в Персидском заливе и получили название «Кайова Уорриор». В общий план переоборудования включили 243 машины, которые должны были обладать более совершенными двигателем и трансмиссией, СПО, системой постановки ИК помех, увеличенным полезным объемом и облегченной конструкцией фюзеляжа. «Кайова Уорриор» начали поступать на вооружение армии США с мая 1991 г. «Комбат Скаут» 81 вертолет «Кайова Уорриор» вновь был модернизирован для использования в качестве многоцелевой машины. На них установлены лыжное шасси, четырехлопастный складывающийся винт, горизонтальный стабилизатор и специальное устройство для транспортировки на самолете С-130. Вариант 406 CS «Комбат Скаут» представляет собой облегченный и упрощенный вертолет OH-58D, на котором сохранены от исходной модели несущий и хвостовой винты и силовая установка. С июня

Тактико-технические данные
Обозначение: Bell Helikopter Textron Model 406/OH-58D Kiowa Prime Chance Двигатель: ТВД Аллисон T-73-AD-700 мощностью 650 л. с. Диаметр несущего винта, м - 10,67 Длина общая/фюзеляжа, м - 12,85/10,48 Высота, м - 3,93 Ометаемая площадь, м2 - 89,37 Вес, кг:
пустого - 1381. Макс, взлетный - 2041 Макс, скорость, км/ч - 237 Практический потолок, м - 3660 Дальность, км - 463 Вооружение: 12,7-мм пулемет, блоки для семи 70-мм ракет, УР «Стингер» и «Хеллфайр»

Вертолет Белл 209 «Хью Кобра» создавался на базе UH-1 и сохранил от своего предшественника двигатель, несущий винт и привод, но получил новый фюзеляж с двухместной кабиной экипажа, в которой сиденье стрелка расположено перед сиденьем пилота и на 0,25 м ниже. Во время войны во Вьетнаме ВС США приняли на вооружение 1100 машин AH-1G. Некоторые из них впоследствии модернизировали, и они получили обозначение AH-1Q. Принятая в дальнейшем программа совершенствования фюзеляжа оказалась незавершенной, и в итоге конструкция вертолета рознится у разных вариантов. В 1989 г. модернизированные машины получили обозначение АН-1F, а менее измененные версии - АН-1Р, АН-1Е и АН-1S. Большинство моделей «Хью Кобр» отличаются фонарем кабины с плоскими стеклами и двухлопастным несущим винтом из композиционных материалов. Вначале вооружение вертолета состояло из ПТУР «Toy» на четырех узлах подвески и расположенной под кабиной трехствольной 20-мм пушки. Основным заказчиком по-прежнему остается армия США, имеющая на вооружении 800 вертолетов AH-1F/S. По лицензии вариант F выпускают в Японии, а также экспортируют в Израиль, Иорданию, Пакистан, Южную Корею, Таиланд и Турцию. В составе ВС продолжают находиться вертолеты АН-1S и незначительное количество АН-1Р ИАН-1Е. Вариант с двумя двигателями Вертолет AH-1J создавался для КМП США, а затем поддержки Корпуса морской пехоты США.

Обозначение: Bell Helikopter Textron Model 209 (AH-1W Super Cobra) Двигатели: ТВД Дженерал Электрик T700- GE-401, 2x1725 л. с. Диаметр несущего винта, м - 14,63 Размах крыла, м - 3,23 Длина общая/фюзеляжа, м - 17,68/13,87 Высота, м - 4,32 Ометаемая площадь, м2 - 168,11 Вес, кг: пустого - 4627 макс, взлетный - 6691 Макс, скорость, км/ч - 282 Боевой радиус действия, км - 635 Вооружение: 20-мм пушка, 8 ПТУР «Toy» или «Хеллфайр», 70-мм ракеты, бомбы, УР AIM-9 «Стингер» с ГСН, УР AGM-65 «Мейверик».
Белл АН-1S
был заменен вариантом AH-1G с двумя двигателями. За ним появился улучшенный иранский AH-1J, а также AH-1T/W с усиленной и удлиненной хвостовой балкой и смещенным вперед пилоном для несущего винта больших размеров. Вертолет АН-1W оснащен двигателями GE T700, боковыми воздухозаборниками и имеет на фюзеляже выступы, в которых размещаются «черные ящики». КМП получит 230 машин этого варианта. Среди зарубежных заказчиков также Таиланд и Турция. АН-1 (4B)W «Вайпер» еще более усовершенствованная версия все той же «Хью Кобры». Она оснащена более современной электроникой, форсированным двигателем Т700, а двухлопастный несущий винт заменен на четырехлопастный. На базе варианта АН-1W создан вертолет «Кобра Веном», разработанный корпорациями «Белл» и GEC «Авионикс» специально для британской армии.