Отметим сотрудничество России с французскими фирмами в области авиационной техники. Тут можно отметить совместные работы по созданию учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ с французскими двигателями Turbomeca Larzac.
Участие фирмы Eurocopter в разработке многоцелевого вертолета нового поколения Ми-38, участие российского НПО «Наука» в разработке теплообменника для системы кондиционирования самолета Airbus A380.
В настоящее время французские предприятия участвуют в программе разработки регионального самолета Superjet 100, создаваемого российской фирмой «Гражданские самолеты Сухого».
Для этого самолета двигателестроительная фирма Snecma вместе с НПО «Сатурн» создает двигатель SaM-146. В рамках долгосрочного сотрудничества намечаются работы с Dassault Aviation по сверхзвуковому административному самолету и перспективным БПЛА.
[center]
Участие фирмы Eurocopter в разработке многоцелевого вертолета нового поколения Ми-38, участие российского НПО «Наука» в разработке теплообменника для системы кондиционирования самолета Airbus A380.
В настоящее время французские предприятия участвуют в программе разработки регионального самолета Superjet 100, создаваемого российской фирмой «Гражданские самолеты Сухого».
Для этого самолета двигателестроительная фирма Snecma вместе с НПО «Сатурн» создает двигатель SaM-146. В рамках долгосрочного сотрудничества намечаются работы с Dassault Aviation по сверхзвуковому административному самолету и перспективным БПЛА.
[center]