Сразу после того, как люди научились летать, они стали использовать летательные аппараты для ведения боевых действий. И всем сразу стало понятно, что тот кто имеет преимущество в небе, и намного больше шансов выиграть любую войну, - так гонка вооружений добралась и до неба. Еще начиная со времен первой мировой войны, все развитые страны ведут гонку в разработке военных самолетов.
Над Донбассом были сбиты два украинские военные самолеты Су-25. Пилоты успели катапультироваться. Представители украинской армии утверждают, что самолеты были сбиты ракетами земля-воздух в районе населенного пункта Саур-Могила в Донецкой области на границе с Россией. В свою очередь, присутствующий на месте журналист одного из украинских телеканалов, говорит, что одна из машин выполняла боевую задачу в районе Лисичанска в Луганской области.
Вторая мировая война пришла на белорусскую землицу не 22 июня 1941г, а на два года раньше, когда. Третий Рейх и СССР делили Центральную Европу. Пишет Руслан Ревяко.
В результате бомбардировки Дрездена авиацией союзников в феврале 1945 года погибло около 25 тысяч человек. К такому выводу после шести лет работы пришла комиссия немецких историков, созданная в 2004 году по требованию городских властей. Официальный доклад комиссии был представлен в среду, 17 марта. По словам главы комиссии Рольф - Дитер Мюллера, историки могут достоверно подтвердить гибель 18 тысяч человек.
B-2 Spirit - самый дорогостоящий многоцелевой бомбардировщик в мире. Хотя он, не только бомбардировщик, но и просто самолет. В 1997 году это чудо инженерной техники стоило 2 млрд долларов. А если учесть инфляцию, то сейчас B-2 Spirit стоил бы просто фантастические 10000000000 зеленых. И бомбардировщик на все сто процентов оправдывает свою самую высокую цену. Его главное предназначение - прорыв ПВО противника.
На киевской окраине действует настоящий "троещинский Голливуд" - большая киностудия FILM.UA. Здесь снято немало известных фильмов, сериалов, телепрограмм. Киношники имеют немало уникальных коллекций международного исторического значения. А у жителей массива киностудия ассоциируется прежде всего с макетом самолета ТУ-2 в реальном размере.
Ассамблея ИКАО
УБИРАТЬ (шасси, закрылки, предкрылки)
- газ
Табло «К ПОСАДКЕ НЕ ГОТОВ» загорается и включается сирена, если убирается газ при отсутствии фиксации шасси замками выпущенного положения.
- газ (плавно до малого)
- обороты двигателя
- предкрылки
с пути движения (напр., убираемой стойки шасси)
- тормозные колодки из-под колес
УБОРКА (шасси, закрылков, предкрылков)
- газа
- закрылков
Установить перекпючатель в положение «УБОРКА», чтобы убрать закрылки.
- закрылков в зависимости от скорости
- закрылков приемами (этапами) no 5 град.
- кабин (при обслуживании)
- реверса тяги двигателя (выключение)
- трапа (бортового)
Уборка и выпуск трапа производится от источника питания напряжением 115 В.
- троса лебедки
- шасси
Установить переключатель в положение «УБОРКА» для уборки шасси.
- шасси, неполная
- шасси после взлета
- шланга (намотка на барабан)
«УБРАНО» ("УБРАНЫ")
(о шасси, закрылках)
«-» (о закрылках)
«-» (о предкрылках)
«-» (о спойлерах)
«-» (о створках реверса тяги)
УВЕЛИЧЕНИЕ (давления, температуры и т.п.)
- (величины) на единицу
- заметное
- оборотов, резкое
- скорости отклонением (отдачей) штурвала от себя
- температуры, резкое
- тяги (форсирование)
УВЕЛИЧИВАТЬ (давление, напряжение и т.п.)
- дапьность полета
- надежность
- на (5) %
- обороты (двигателя)
- постепенно
- режим работы двигателя
плавно до ...
- скорость (разгонять ЛА)
УВЕРЕННОСТЬ
нет уверенности в правильно
сти показаний прибора
УВИ
(устройство ввода и индикации)
УВЛАЖНЕНИЕ
УВЛАЖНИТЕЛЬ (системы кондиционирования воздуха)
Увлажнитель поддерживает относительную влажность порядка 20-30 %.
УВЛЕЧЕНИЕ картушки (компаса)
УВОД из зоны опасной высоты (режим выдерживания высоты, заданной по радиовысотомеру)
- (от заданного курса, направления)
- картушки (компаса)
- лопасти (возд. винта) от плоскости вращения
- (ЛА) с оси ВПП
- стабилизатора
УГЛЕОРГАНОСТЕКЛО
УГЛОМЕР (квадрант)
- закрылка лопасти (несущ. винта)
УГОЛ (геометрический)
- (кабины, панели) Указатель установлен в верхнем левом углу приборной доски.
- (при опредепении географических и навигационных параметров)
- (эл. сигнал, соответствующий угловой величине)
- азимута (е)
- азимутальный (в полярных координатах)
Угловая величина, отсчитываемая по часовой или против часовой стрелки от северного или южного направления от 0 град, до 90 или 180 град.
- азимутальный (курс)
УГОЛ
- азимутальный (гироплатфор-мы), отсчитываемый от местного географического меридиана
- азимутальный, направленного луча антенны
- атаки (а)
Угол, заключенный между линией отсчета, жестко связанной с планером (крылом) самолета и направлением движения ЛА.
Лампа сигнализации выключенного обогрева автомата угла атаки. (АУАСП ОБОГР. ВЫКЛ.)
- атаки (англ. термин)
- атаки, индуктивный Составная часть любого текущего угла атаки, превышающая эффективный угол атаки.
- атаки крыла (профиля) Угол, заключенный между хордой профиля и направлением набегающего потока воздуха.
- атаки, большой
- атаки, вызывающий срабатывание системы предотвращения сваливания (выхода на критический угол атаки)
- атаки, докритический
- атаки, закритический
- атаки, критический.
Угол атаки, соответствующий максимальному значению коэффициента подъемной силы.
- атаки, местный
- атаки нулевой подъемной силы
- атаки, отрицательный
- атаки, положительный
- атаки, средний
- атаки, текущий (атек)
- атаки, эффективный
- боевой магнитный путевой (БМПУ)
- бокового скольжения
- ветра (УВ)
Угол, заключенный между вектором путевой скорости и вектором ветра.
- ветра, курсовой
- взмаха
Острый угол, образованный продольной осью лопасти несущего винта вертолета и плоскостью вращения втулки винта при повороте лопасти относительно горизонтального шарнира.
- видимости аэронавигационного огня (АНО)
- видимости левого АНО (угол «Л»)
- видимости правого АНО (угол «П»)
- видимости хвостового АНО (угол «X»)
- визирования
- возвышения
Угол в вертикальной плоскости между горизонталью и наклонной линией от наблюдателя до объекта.
- волнового конуса
- вращения
- выставки телеблока
- гироплатформы, азимутальный (инерциальной системы)
- глиссады
Угол в вертикальной плоскости между глиссадой и горизонталью.
- гринвичский часовой Угол к западу от астрономического гринвичского меридиана.
- датчика (угла) гироскопа
- двугранный (АНО)
- действия (см. видимости) АНО
- заданный путевой (ЗПУ)
- заклинения (установки несущей поверхности) Фиксированный угол между плоскостью хорды крыла (стабилизатора) и продольной осью самолета (осью тяги) при горизонтальном положении самолета.
- заклинения горизонтального оперения
Острый угол между продольной осью самолета и хордой (горизонтального) стабилизатора. Угол является положительным при превышении передней кромки стабилизатора над задней.
- заклинения крыла
Острый угол между плоскостью хорды крыла и продольной осью самолета. Угол является положительным при превышении передней кромки крыла над задней.
- заклинения крыла у корня
- заклинения крыльев (биплана)
Разность между углами установки верхнего и нижнего крыльев. Острый угол между линиями хорд крыльев в плоскости, параллельной плоскости симметрии самолета.
- застоя (картушки компаса)
- затенения (огня), телесный
- зрения
- исходный путевой
- кабины
- карты
- карты (в автоматическом навигационном планшете)
Задатчик УК устанавливается на заданный пеленг в каждой точке разворота.
Если AM (магн. склонение) = +в° то УК = 352°, если ДМ = -5°, то УК ш 5° УК = МПУ главной ортодромии.
- конусности (лопасти несущего винта)
Угол между продольной осью лопасти и плоскостью круга ометаемого законцовкой винта.
- крена (у)
Угол между поперечной осью самолета и горизонтальной плоскостью. Угол считается положительным при правом крене.
- крена, командный
- крена при (для) выходе (выхода) на заданный курс
- крена, текущий
- крыла, установочный
- курса (путевой угол)
- курса (самолета, Ч* )
- курса (инерциальной системы)
- курсовой (КУР) Автоматический радиокомпас определяет курсовой угол радиостанции, а в сочетании с компасом или курсовой системой - пеленг радиостанции, как сумму курса и курсового угла.
- курсовой (на экране РЛС)
- лопасти (возд. винта)
Угол между нижней поверхностью части лопасти винта и плоскостью вращения.
- маневра (курс, крен, тангаж)
- Маха
- местный часовой
- набора высоты
Угол между линией траектории полета набирающего высоту ЛА и горизонталью.
- наведения антенны (радиоастрономического корректора)
- наведения астрокорректора
- наведения астротелескопа (телеблока)
- наклона (подвижных элементов, напр., автомата перекоса)
- наклона скачка уплотнения
- наклона траектории полета Угол между горизонталью и касательной к данной точке траектории.
- «ножниц» (рассогласования) закрылков
- «ножниц» (рассогласования) стабилизатора
- образованный с ... (между)
- обратной стреловидности (крыла)
- опережения зажигания
- ортодромии, путевой (ПУО)
- отворота, расчетный (при заходе на посадку)
- отклонения (от направления)
- отклонения (поверхности управления)
- отклонения закрылка (закрылков)
- отклонения закрылков, взлетный
- отклонения закрылков для захода на посадку
- отклонения закрылков, посадочный
- отклонения поверхности управления
Угол между хордой поверхности управления и хордой несущей (или стабилизирующей) поверхности (крыло, киль, стабилизатор).
- отклонения руля высоты
- отклонения руля направления
- отклонения ручки (управления)
- отклонения скачка уплотнения
- отклонения (переставного) стабилизатора
- отклонения элерона
- отрицательной стреловидности
- отсека
- отсчета радиокомпаса (ОРК)
Угол разворота рамочной антенны, отличающийся от курсового угла радиостанции (КУР) в результате искажения общего электромагнитного поля металлическими частями самолета (т.е. наличием радиодевиации).
- отсчитываемый от ...
- отсчитываемый (по часовой стрелке) от северного направления географического меридиана
- пересечения курса (луча на маяк)
- пикирования
- планирования
Угол между горизонтом и глиссадой самолета.
- (гиро) платформы, азимутальный
- поворота вала
- поворота переднего колеса (колес)
Система управления передним колесом шасси обеспечивает угол поворота ко-лес(а) ±45°.
- поворота рамы (гироскопа)
- подаваемый на индикацию (прибор, счетчик)
- положения
- поперечного «V», отрицательный
- поперечного «V» по линии носков, положительный (по передней кромке)
- поперечного «V», положительный
Острый угол между перпендикуляром к плоскости симметрии самолета и продольной осью крыла в плоскости, перпендикулярной продольной оси самолета .
- поправки на ветер
- посадочный (самолета)
- прицеливания
- проема (напр., аварийного выхода)
- промежуточный (шага винта)
- пространственного положения (ЛА)
- путевой (ПУ)
Угол, заключенный между северным направлением меридиана и вектором путевой скорости (линии пути), т.е. направлением движения самолета относительно земной поверхности.
- путевой, боевой (БПУ)
- путевой, боевой, магнитный (БМПУ)
- путевой, заданный (ЗПУ)
- путевой, заданный магнитный (ЗМПУ)
- путевой истинный
- путевой, исходный
- путевой магнитный (МПУ)
- путевой, ортодромии (ПУО) Отсчитывается от сев. направления географического меридиана через точку МС до положения направления оси У по часовой стрелке.
- путевой, при безветрии
(при нулевом ветре)
- путевой, текущий (ТПУ)
- путевой, условный
- путевой, фактический - путевой, фактический магнитный (ФМПУ)
- путевой, штилевой
- радиостанции, курсовой (КУР)
Угол между направлением продольной оси самолета и направлением на наземную радиостанцию, отсчитывается по часовой стрелке от 0 до 360 град.
- разворота
- разворота переднего колеса (колес)
- распыла (топлива в форсунке)
- рассогласования
- рассогласования закрылков
- рассогласования по крену (курсу, тангажу) (в сельсин-ной передаче)
- рассогласования предкрылков
- рыскания (Ф)
Угол между продольной осью самолета и заданным направлением полета. Угол считается положительным, если передний конец продольной оси самолета отклоняется вправо.
- сближения (схождения) меридианов
- свеса (лопасти несущего винта)
- скоса потока вверх
- скоса потока вниз
- снижения
Угол между направлением траектории снижающегося самолета и горизонтом.
- сноса (УС)
Угол, заключенный между вектором воздушной скорости и вектором путевой скорости. Если ВПС располагается правее ВВС, углу сноса приписывается (+), если левее, то (-).
УГОЛ
- сноса от измерителя ДИСС (доплеровского измерителя сноса и путевой скорости)
- солнца, гринвичский часовой
- срабатывания сигнализации
- срабатывания сигнализации критического угла атаки
- срабатывания системы предупреждения выхода на критический угол атаки
- срыва ламинарного потока, стояночный
Угол наклона продольной оси самолета относительно плоскости касания колес основного шасси и переднего (хвостового) колеса, стреловидности Угол в плоскости крыла между линией, проходящей по размаху крыла (по четвертям хорд, передней или задней кромке) и перпендикуляром к плоскости симметрии самолета (Рис. 8). стреловидности (отрицательный)
стреловидности (прямой или положительный) стреловидности по линии . четвертей хорд
стреловидности по передней кромке схождения меридианов Угол между меридианом точки и вертикальной координатной линией, тангажа (v)
Угол в вертикальной плоскости между продольной осью самолета и горизонтальной плоскостью. Угол считается положительным при наклоне передней части продольной оси вверх (Рис. 135).
- тангажа на кабрирование
- тангажа на пикирование
- тангажа, текущий
- текущий путевой (ТПУ)
- текущий путевой, запомненный (ТЗПУ)
- точки весеннего равноденствия, часовой, западный (астр.)
- тупой Угол более 90° и менее 180°.
- увлечения (картушки компаса)
- упреждения (для парирования сноса самолета при посадке)
- установки (см. угол заклине-ния аэродинамической поверхности)
- установки горизонтального оперения
- установки крыла (закпине-ние)
Угол между корневой хордой крыла и Базовой линией фюзеляжа.
- установки попасти (винта)
Острый угол между хордой сечения лопасти возд. (или несущего, хвостового) винта и плоскостью перпендикулярной оси вращения.
УГРОЖАТЬ
Потеря болтов или др. крепежных деталей угрожает безопасности эксплуатации ЛА.
УДАЛЯТЬ (дым, пары)
- (извлекать, снимать)
- излишек (масла) с ...
- оборудование и персонал, не участвующий в проверке, от и из самолета
- установки рычага управл. двигателем (РУД)
- установки стабилизатора (за-клинение)
Угол между корневой хордой стабилизатора и базовой линией фюзеляжа.
- установки (переставного) стабилизатора
- установки стабилизатора, взлетный
- установки стабилизатора, посадочный
- установочный (крыла, стабилизатора)
- фактический путевой
- цели, курсовой
- часовой
- часовой, западный, точки весеннего равноденствия (астр.) выход за критический У. атаки
выход на критический У. атаки
диапазон У. атаки под углом к ...
полет на критическом У. атаки поправка на У. сноса
расположение (нескольких элементов) под углом ... фад
с автоматическим учетом У.
выходить на закритический
У. атаки
выходить на критический У.
задавать путевой У.
закруглять У. (детали)
изменять У. атаки
образовывать У. с ...
отклонять на У. ( — 10 град.)
отсчитывать У. поворачиваться на У. подавать У. (т.е. эл. сигнал, соответствующий к-л. угловой величине) на (статор сельсина) располагаться под У. ... фад. (вокруг оси) устанавливать (закрылки) на желаемый У.
УГОЛЕК (магнето)
УГОЛОК (профиль)
УГОЛЬНИК (косынка)
- (угловой штуцер)
- волновода
- поверочный
Инструмент для проверки (и разметки) взаимной перпендикулярности поверхностей деталей. Имеет угол 90°.
УГОН
(незаконный захват пассажирского самолета)
УГОНЩИК /террорист/
УДАВКА (петля удавка, узел)
УДАЛЕНИЕ (дыма, паров)
- (извлечение, снятие)
- (расстояние)
Начинать спуск на удаление ... км. от аэродрома.
- дыма из кабины экипажа (кухни)
- заклепки (обычной)
При удалении заклепки не допускать повреждения склепанных листов.
- от хвоста самолета (сбрасываемого фуза, обеспечивающее безопасное раскрытие парашюта)
- отходов (в системе канализации)
- шплинта (шпильки, шпонки)
- пыль (с ч-л.) воздухом
- пыль кистью
- пыль с поверхностей, из отверстии
- пыль чистым сжатым воздухом
- смазку
УДАР (при испытании на ударные нагрузки)
- (соударение двух масс)
- гидравлический Динамическое воздействие жидкости на трубопроводы при резком изменении ее скорости.
- динамический, при раскрытии купола парашюта
- звуковой Звук, издаваемый ударной волной от ЛА, летящего со звуковой или сверхзвуковой скоростью.
- обратный Явление, возникающее при запуске ПД с поворотом вала в сторону, противоположную нормальному направлению вращения.
- повторный (при посадке, «козел»)
- птицы (о самолет)
- тепловой
- шасси о землю при посадке подвергать У.
раздавать мягкие вещи (одеяла, подушки) для предохранения от У. (при авар, посадке)
УДАРНИК (капсюля)
УДАРЯТЬ молотком
- молотком сильно по (концу заклепки)
- молотком слегка
УДАРЯТЬСЯ
- (о стрелке прибора) Стрелка ударяется об ограничители крайних положений шкалы.
- (о тросах, проводах и т.п., имеющих слабину).
УДЕРЖИВАНИЕ пламени (факела) у топливной форсунки
УДЕРЖИВАТЬ контакты в замкнутом положении
- (ЛА тормозами) на площадке, наклоненной на 10 град.
- пальцами
УДЕРЖИВАТЬСЯ
(в к-л. положении)
- (о гироскопе)
- пружиной
УДЛИНЕНИЕ (аэродинамического профиля)
Отношение размаха профиля (крыла) к его средней хорде.
- (образца или детали под нагрузкой, вытяжка)
- (растяжение)
- (цилиндрического тола, напр., фюзеляжа)
- болта
- большое (аэродинамического профиля)
Профиль большого удлинения имеет относительно большой размах -и малую хорду.
- вертикального оперения
- горизонтального оперения
- крыла (относительное)
- крыла по трапеции
- лопасти
- малое
Профиль малого удлинения имеет относительно малый размах и большую хорду.
- местное
- остаточное
- фюзеляжа
Отношение длины фюзеляжа к его максимальному диаметру. - эффективное Применяется при рассчете индуктивного сопротивления крыла.
УДЛИНИТЕЛЬ
(жгут, шнур эл.)
- вытяжного фала (парашюта)
УДЛИНЯТЬ
Фюзеляж (след. варианта Л А) удлинен на ... м. (по сравнению с предыдущим).
УДОБНЫЙ (в пользовании)
Расположение приборов и оборудования обеспечивают удобство пользования ими в полете обоими летчиками.
- (для отдыха)
Сиденья с отклоняющимися спинками очень удобны для отдыха пассажиров.
УДОБСТВО
(для отдыха, размещения пассажиров, экипажа)
- подхода
- технического обслуживания
- эксплуатации
УДОВЛЕТВОРЯТЬ требованиям
УДОСТОВЕРЕНИЕ (выдаваемое летному и наземному составу на право выполнения определенных функций)
- (на материальную часть)
- летной годности (см. сертификат)
Свидетельство летной годности, выданное на основании Международной Конвенции о Гражданской Авиации (от 7 дек. 1944 г.)
- о годности к полетам
- о регистрации самолета
- летной годности, специальное
УЗДЕЧКА (парашюта)
- (закрепляемая к ушкам
шасси при буксировке)
- полюсная (парашюта)
УЗЕЛ (агрегат, блок)
Ряд деталей или подузлов, соединенных вместе для выполнения определенной функции.
- (единица скорости) Морская миля (1852 м в час)
- (изделие)
Количество деталей на изделие (графа таблицы).
- (составная часть агрегата, блока, установки)
- А (обозначение на чертеже)
- (часть) агрегата
- баков (масляных) (блок)
Два отдельных бака установлены в одном узле.
- гиростабилизированный, на карданном подвесе
- гироскопа
- дозирующей иглы (топлива)
- законченный (конструктивно)
- качающий
- клапана (поддержания) постоянного (пропорционального) перепада давлений (насоса-регулятора)
- компрессора (двиг.)
- компрессора
- контроля (блока питания) Работа основана на сравнении контролируемых напряжений с эталонными.
- крепления
- крепления груза (на борту ЛА)
- крепления двигателя
- крепления закрылка
- крепления крыла
- крепления оси колес (к стойке шасси)
- крепления руля высоты (или направления)
- крепления опоры шасси, (передний, задний)
- крепления страховочных строп (или троса)
- крепления, шарнирный
- крепления элерона
- магнито-индукционный (тахометра)
- манометрический
- манометрический (трубка Бурдона)
- мембранный
- мембранный (указателя скорости)
- навески (общий термин)
- навески (шарнирный)
- навески закрылка
- навески руля высоты (направления или элерона)
- навески руля направления, верхний (нижний)
- навески руля высоты (или элерона), внешний
- навески руля высоты (или элерона), внутренний (корневой)
- навески руля (или элерона), средний
- навески триммера
- навески шасси
- насоса, управляющий
- ограничения (раскрутки) оборотов (насоса-регулятора)
- основной дозирующей иглы (командно-топливного агрегата или насоса-регулятора)
- плунжерный качающий (насоса)
- поворота крыла (в горизонтальной плоскости)
- подвески вооружения на пилоне
- подвески двигателя Каркас, поддерживающий двигатель и крепящий его к мотогондоле или пилону.
- поршневой (узел цилиндров тормоза колеса)
- приемника-процессора, электронный
- прямой (завязки шнуров, тросов)
- разъема коммуникаций, унифицированный (УУРК)
- растормаживания (тормоза колеса)
- регулируемой подпитки (топливом ГТД)
-рифовый (завязки строп)
- рычажно-кулачковый (до-эир. иглы)
- силовой (блок цилиндров тормоза колеса)
- скоростной (указателя скорости)
- страховочный (для крепления страховочного троса или ремня)
- стыковой (стыковочный)
- такелажный (точка подъема)
- такелажный (деталь)
- турбины
Состоит из ступеней высок, и ниэк. давлений, приводящих во вращение соответствующие компрессоры.
- турбины
- турбины и реактивного сопла
- (-) удавка (завязки шнуров, тросов)
- управления и блокировки реверса тяги (насоса-регулятора)
- управления приемистостью (топливного насоса-регулятора)
- функционально законченный
- цилиндров (блок тормоза колеса)
- швартовочный (груза на борту ЛА)
- швартовочный (швартовый, ЛА)
- штока амортизатора (шасси), нижний
- электро-гидравлический /электро-гидромеханический/ (гидроусилителя)
завязывать У. развязывать У.
определять дефект в У. (точно устанавливать отказавший узел)
УЗЛЫ двигателя
(компрессоры, камеры сгорания, турбины, реактивное сопло)
- механизации, съемные (для погрузки/разгрузки)
УКАЗАНИЯ
- дальнейшие
Ждите дальнейших указаний при полете маяка на высоте... м.
- директивные
- общие (заголовок раздела руководства)
- по обеспечению летной годности
- по управлению воздушным движением
- стандартные технологические (заголовок раздела руководства)
Указания по дефектоскопии, клепке, нанесению покрытий, креплению наконечников проводов, и т.п.
по У., изложенным в руководстве
выполнять У. командира по подготовке к аварийной посадке
делать ч-п. по У. (напр., командира)
назначаться делать ч-л. по У. (напр., командира) соблюдать У.
УКАЗАННЫЙ в (тексте)
- на рисунке (графике)
- газ
Табло «К ПОСАДКЕ НЕ ГОТОВ» загорается и включается сирена, если убирается газ при отсутствии фиксации шасси замками выпущенного положения.
- газ (плавно до малого)
- обороты двигателя
- предкрылки
с пути движения (напр., убираемой стойки шасси)
- тормозные колодки из-под колес
УБОРКА (шасси, закрылков, предкрылков)
- газа
- закрылков
Установить перекпючатель в положение «УБОРКА», чтобы убрать закрылки.
- закрылков в зависимости от скорости
- закрылков приемами (этапами) no 5 град.
- кабин (при обслуживании)
- реверса тяги двигателя (выключение)
- трапа (бортового)
Уборка и выпуск трапа производится от источника питания напряжением 115 В.
- троса лебедки
- шасси
Установить переключатель в положение «УБОРКА» для уборки шасси.
- шасси, неполная
- шасси после взлета
- шланга (намотка на барабан)
«УБРАНО» ("УБРАНЫ")
(о шасси, закрылках)
«-» (о закрылках)
«-» (о предкрылках)
«-» (о спойлерах)
«-» (о створках реверса тяги)
УВЕЛИЧЕНИЕ (давления, температуры и т.п.)
- (величины) на единицу
- заметное
- оборотов, резкое
- скорости отклонением (отдачей) штурвала от себя
- температуры, резкое
- тяги (форсирование)
УВЕЛИЧИВАТЬ (давление, напряжение и т.п.)
- дапьность полета
- надежность
- на (5) %
- обороты (двигателя)
- постепенно
- режим работы двигателя
плавно до ...
- скорость (разгонять ЛА)
УВЕРЕННОСТЬ
нет уверенности в правильно
сти показаний прибора
УВИ
(устройство ввода и индикации)
УВЛАЖНЕНИЕ
УВЛАЖНИТЕЛЬ (системы кондиционирования воздуха)
Увлажнитель поддерживает относительную влажность порядка 20-30 %.
УВЛЕЧЕНИЕ картушки (компаса)
УВОД из зоны опасной высоты (режим выдерживания высоты, заданной по радиовысотомеру)
- (от заданного курса, направления)
- картушки (компаса)
- лопасти (возд. винта) от плоскости вращения
- (ЛА) с оси ВПП
- стабилизатора
УГЛЕОРГАНОСТЕКЛО
УГЛОМЕР (квадрант)
- закрылка лопасти (несущ. винта)
УГОЛ (геометрический)
- (кабины, панели) Указатель установлен в верхнем левом углу приборной доски.
- (при опредепении географических и навигационных параметров)
- (эл. сигнал, соответствующий угловой величине)
- азимута (е)
- азимутальный (в полярных координатах)
Угловая величина, отсчитываемая по часовой или против часовой стрелки от северного или южного направления от 0 град, до 90 или 180 град.
- азимутальный (курс)
УГОЛ
- азимутальный (гироплатфор-мы), отсчитываемый от местного географического меридиана
- азимутальный, направленного луча антенны
- атаки (а)
Угол, заключенный между линией отсчета, жестко связанной с планером (крылом) самолета и направлением движения ЛА.
Лампа сигнализации выключенного обогрева автомата угла атаки. (АУАСП ОБОГР. ВЫКЛ.)
- атаки (англ. термин)
- атаки, индуктивный Составная часть любого текущего угла атаки, превышающая эффективный угол атаки.
- атаки крыла (профиля) Угол, заключенный между хордой профиля и направлением набегающего потока воздуха.
- атаки, большой
- атаки, вызывающий срабатывание системы предотвращения сваливания (выхода на критический угол атаки)
- атаки, докритический
- атаки, закритический
- атаки, критический.
Угол атаки, соответствующий максимальному значению коэффициента подъемной силы.
- атаки, местный
- атаки нулевой подъемной силы
- атаки, отрицательный
- атаки, положительный
- атаки, средний
- атаки, текущий (атек)
- атаки, эффективный
- боевой магнитный путевой (БМПУ)
- бокового скольжения
- ветра (УВ)
Угол, заключенный между вектором путевой скорости и вектором ветра.
- ветра, курсовой
- взмаха
Острый угол, образованный продольной осью лопасти несущего винта вертолета и плоскостью вращения втулки винта при повороте лопасти относительно горизонтального шарнира.
- видимости аэронавигационного огня (АНО)
- видимости левого АНО (угол «Л»)
- видимости правого АНО (угол «П»)
- видимости хвостового АНО (угол «X»)
- визирования
- возвышения
Угол в вертикальной плоскости между горизонталью и наклонной линией от наблюдателя до объекта.
- волнового конуса
- вращения
- выставки телеблока
- гироплатформы, азимутальный (инерциальной системы)
- глиссады
Угол в вертикальной плоскости между глиссадой и горизонталью.
- гринвичский часовой Угол к западу от астрономического гринвичского меридиана.
- датчика (угла) гироскопа
- двугранный (АНО)
- действия (см. видимости) АНО
- заданный путевой (ЗПУ)
- заклинения (установки несущей поверхности) Фиксированный угол между плоскостью хорды крыла (стабилизатора) и продольной осью самолета (осью тяги) при горизонтальном положении самолета.
- заклинения горизонтального оперения
Острый угол между продольной осью самолета и хордой (горизонтального) стабилизатора. Угол является положительным при превышении передней кромки стабилизатора над задней.
- заклинения крыла
Острый угол между плоскостью хорды крыла и продольной осью самолета. Угол является положительным при превышении передней кромки крыла над задней.
- заклинения крыла у корня
- заклинения крыльев (биплана)
Разность между углами установки верхнего и нижнего крыльев. Острый угол между линиями хорд крыльев в плоскости, параллельной плоскости симметрии самолета.
- застоя (картушки компаса)
- затенения (огня), телесный
- зрения
- исходный путевой
- кабины
- карты
- карты (в автоматическом навигационном планшете)
Задатчик УК устанавливается на заданный пеленг в каждой точке разворота.
Если AM (магн. склонение) = +в° то УК = 352°, если ДМ = -5°, то УК ш 5° УК = МПУ главной ортодромии.
- конусности (лопасти несущего винта)
Угол между продольной осью лопасти и плоскостью круга ометаемого законцовкой винта.
- крена (у)
Угол между поперечной осью самолета и горизонтальной плоскостью. Угол считается положительным при правом крене.
- крена, командный
- крена при (для) выходе (выхода) на заданный курс
- крена, текущий
- крыла, установочный
- курса (путевой угол)
- курса (самолета, Ч* )
- курса (инерциальной системы)
- курсовой (КУР) Автоматический радиокомпас определяет курсовой угол радиостанции, а в сочетании с компасом или курсовой системой - пеленг радиостанции, как сумму курса и курсового угла.
- курсовой (на экране РЛС)
- лопасти (возд. винта)
Угол между нижней поверхностью части лопасти винта и плоскостью вращения.
- маневра (курс, крен, тангаж)
- Маха
- местный часовой
- набора высоты
Угол между линией траектории полета набирающего высоту ЛА и горизонталью.
- наведения антенны (радиоастрономического корректора)
- наведения астрокорректора
- наведения астротелескопа (телеблока)
- наклона (подвижных элементов, напр., автомата перекоса)
- наклона скачка уплотнения
- наклона траектории полета Угол между горизонталью и касательной к данной точке траектории.
- «ножниц» (рассогласования) закрылков
- «ножниц» (рассогласования) стабилизатора
- образованный с ... (между)
- обратной стреловидности (крыла)
- опережения зажигания
- ортодромии, путевой (ПУО)
- отворота, расчетный (при заходе на посадку)
- отклонения (от направления)
- отклонения (поверхности управления)
- отклонения закрылка (закрылков)
- отклонения закрылков, взлетный
- отклонения закрылков для захода на посадку
- отклонения закрылков, посадочный
- отклонения поверхности управления
Угол между хордой поверхности управления и хордой несущей (или стабилизирующей) поверхности (крыло, киль, стабилизатор).
- отклонения руля высоты
- отклонения руля направления
- отклонения ручки (управления)
- отклонения скачка уплотнения
- отклонения (переставного) стабилизатора
- отклонения элерона
- отрицательной стреловидности
- отсека
- отсчета радиокомпаса (ОРК)
Угол разворота рамочной антенны, отличающийся от курсового угла радиостанции (КУР) в результате искажения общего электромагнитного поля металлическими частями самолета (т.е. наличием радиодевиации).
- отсчитываемый от ...
- отсчитываемый (по часовой стрелке) от северного направления географического меридиана
- пересечения курса (луча на маяк)
- пикирования
- планирования
Угол между горизонтом и глиссадой самолета.
- (гиро) платформы, азимутальный
- поворота вала
- поворота переднего колеса (колес)
Система управления передним колесом шасси обеспечивает угол поворота ко-лес(а) ±45°.
- поворота рамы (гироскопа)
- подаваемый на индикацию (прибор, счетчик)
- положения
- поперечного «V», отрицательный
- поперечного «V» по линии носков, положительный (по передней кромке)
- поперечного «V», положительный
Острый угол между перпендикуляром к плоскости симметрии самолета и продольной осью крыла в плоскости, перпендикулярной продольной оси самолета .
- поправки на ветер
- посадочный (самолета)
- прицеливания
- проема (напр., аварийного выхода)
- промежуточный (шага винта)
- пространственного положения (ЛА)
- путевой (ПУ)
Угол, заключенный между северным направлением меридиана и вектором путевой скорости (линии пути), т.е. направлением движения самолета относительно земной поверхности.
- путевой, боевой (БПУ)
- путевой, боевой, магнитный (БМПУ)
- путевой, заданный (ЗПУ)
- путевой, заданный магнитный (ЗМПУ)
- путевой истинный
- путевой, исходный
- путевой магнитный (МПУ)
- путевой, ортодромии (ПУО) Отсчитывается от сев. направления географического меридиана через точку МС до положения направления оси У по часовой стрелке.
- путевой, при безветрии
(при нулевом ветре)
- путевой, текущий (ТПУ)
- путевой, условный
- путевой, фактический - путевой, фактический магнитный (ФМПУ)
- путевой, штилевой
- радиостанции, курсовой (КУР)
Угол между направлением продольной оси самолета и направлением на наземную радиостанцию, отсчитывается по часовой стрелке от 0 до 360 град.
- разворота
- разворота переднего колеса (колес)
- распыла (топлива в форсунке)
- рассогласования
- рассогласования закрылков
- рассогласования по крену (курсу, тангажу) (в сельсин-ной передаче)
- рассогласования предкрылков
- рыскания (Ф)
Угол между продольной осью самолета и заданным направлением полета. Угол считается положительным, если передний конец продольной оси самолета отклоняется вправо.
- сближения (схождения) меридианов
- свеса (лопасти несущего винта)
- скоса потока вверх
- скоса потока вниз
- снижения
Угол между направлением траектории снижающегося самолета и горизонтом.
- сноса (УС)
Угол, заключенный между вектором воздушной скорости и вектором путевой скорости. Если ВПС располагается правее ВВС, углу сноса приписывается (+), если левее, то (-).
УГОЛ
- сноса от измерителя ДИСС (доплеровского измерителя сноса и путевой скорости)
- солнца, гринвичский часовой
- срабатывания сигнализации
- срабатывания сигнализации критического угла атаки
- срабатывания системы предупреждения выхода на критический угол атаки
- срыва ламинарного потока, стояночный
Угол наклона продольной оси самолета относительно плоскости касания колес основного шасси и переднего (хвостового) колеса, стреловидности Угол в плоскости крыла между линией, проходящей по размаху крыла (по четвертям хорд, передней или задней кромке) и перпендикуляром к плоскости симметрии самолета (Рис. 8). стреловидности (отрицательный)
стреловидности (прямой или положительный) стреловидности по линии . четвертей хорд
стреловидности по передней кромке схождения меридианов Угол между меридианом точки и вертикальной координатной линией, тангажа (v)
Угол в вертикальной плоскости между продольной осью самолета и горизонтальной плоскостью. Угол считается положительным при наклоне передней части продольной оси вверх (Рис. 135).
- тангажа на кабрирование
- тангажа на пикирование
- тангажа, текущий
- текущий путевой (ТПУ)
- текущий путевой, запомненный (ТЗПУ)
- точки весеннего равноденствия, часовой, западный (астр.)
- тупой Угол более 90° и менее 180°.
- увлечения (картушки компаса)
- упреждения (для парирования сноса самолета при посадке)
- установки (см. угол заклине-ния аэродинамической поверхности)
- установки горизонтального оперения
- установки крыла (закпине-ние)
Угол между корневой хордой крыла и Базовой линией фюзеляжа.
- установки попасти (винта)
Острый угол между хордой сечения лопасти возд. (или несущего, хвостового) винта и плоскостью перпендикулярной оси вращения.
УГРОЖАТЬ
Потеря болтов или др. крепежных деталей угрожает безопасности эксплуатации ЛА.
УДАЛЯТЬ (дым, пары)
- (извлекать, снимать)
- излишек (масла) с ...
- оборудование и персонал, не участвующий в проверке, от и из самолета
- установки рычага управл. двигателем (РУД)
- установки стабилизатора (за-клинение)
Угол между корневой хордой стабилизатора и базовой линией фюзеляжа.
- установки (переставного) стабилизатора
- установки стабилизатора, взлетный
- установки стабилизатора, посадочный
- установочный (крыла, стабилизатора)
- фактический путевой
- цели, курсовой
- часовой
- часовой, западный, точки весеннего равноденствия (астр.) выход за критический У. атаки
выход на критический У. атаки
диапазон У. атаки под углом к ...
полет на критическом У. атаки поправка на У. сноса
расположение (нескольких элементов) под углом ... фад
с автоматическим учетом У.
выходить на закритический
У. атаки
выходить на критический У.
задавать путевой У.
закруглять У. (детали)
изменять У. атаки
образовывать У. с ...
отклонять на У. ( — 10 град.)
отсчитывать У. поворачиваться на У. подавать У. (т.е. эл. сигнал, соответствующий к-л. угловой величине) на (статор сельсина) располагаться под У. ... фад. (вокруг оси) устанавливать (закрылки) на желаемый У.
УГОЛЕК (магнето)
УГОЛОК (профиль)
УГОЛЬНИК (косынка)
- (угловой штуцер)
- волновода
- поверочный
Инструмент для проверки (и разметки) взаимной перпендикулярности поверхностей деталей. Имеет угол 90°.
УГОН
(незаконный захват пассажирского самолета)
УГОНЩИК /террорист/
УДАВКА (петля удавка, узел)
УДАЛЕНИЕ (дыма, паров)
- (извлечение, снятие)
- (расстояние)
Начинать спуск на удаление ... км. от аэродрома.
- дыма из кабины экипажа (кухни)
- заклепки (обычной)
При удалении заклепки не допускать повреждения склепанных листов.
- от хвоста самолета (сбрасываемого фуза, обеспечивающее безопасное раскрытие парашюта)
- отходов (в системе канализации)
- шплинта (шпильки, шпонки)
- пыль (с ч-л.) воздухом
- пыль кистью
- пыль с поверхностей, из отверстии
- пыль чистым сжатым воздухом
- смазку
УДАР (при испытании на ударные нагрузки)
- (соударение двух масс)
- гидравлический Динамическое воздействие жидкости на трубопроводы при резком изменении ее скорости.
- динамический, при раскрытии купола парашюта
- звуковой Звук, издаваемый ударной волной от ЛА, летящего со звуковой или сверхзвуковой скоростью.
- обратный Явление, возникающее при запуске ПД с поворотом вала в сторону, противоположную нормальному направлению вращения.
- повторный (при посадке, «козел»)
- птицы (о самолет)
- тепловой
- шасси о землю при посадке подвергать У.
раздавать мягкие вещи (одеяла, подушки) для предохранения от У. (при авар, посадке)
УДАРНИК (капсюля)
УДАРЯТЬ молотком
- молотком сильно по (концу заклепки)
- молотком слегка
УДАРЯТЬСЯ
- (о стрелке прибора) Стрелка ударяется об ограничители крайних положений шкалы.
- (о тросах, проводах и т.п., имеющих слабину).
УДЕРЖИВАНИЕ пламени (факела) у топливной форсунки
УДЕРЖИВАТЬ контакты в замкнутом положении
- (ЛА тормозами) на площадке, наклоненной на 10 град.
- пальцами
УДЕРЖИВАТЬСЯ
(в к-л. положении)
- (о гироскопе)
- пружиной
УДЛИНЕНИЕ (аэродинамического профиля)
Отношение размаха профиля (крыла) к его средней хорде.
- (образца или детали под нагрузкой, вытяжка)
- (растяжение)
- (цилиндрического тола, напр., фюзеляжа)
- болта
- большое (аэродинамического профиля)
Профиль большого удлинения имеет относительно большой размах -и малую хорду.
- вертикального оперения
- горизонтального оперения
- крыла (относительное)
- крыла по трапеции
- лопасти
- малое
Профиль малого удлинения имеет относительно малый размах и большую хорду.
- местное
- остаточное
- фюзеляжа
Отношение длины фюзеляжа к его максимальному диаметру. - эффективное Применяется при рассчете индуктивного сопротивления крыла.
УДЛИНИТЕЛЬ
(жгут, шнур эл.)
- вытяжного фала (парашюта)
УДЛИНЯТЬ
Фюзеляж (след. варианта Л А) удлинен на ... м. (по сравнению с предыдущим).
УДОБНЫЙ (в пользовании)
Расположение приборов и оборудования обеспечивают удобство пользования ими в полете обоими летчиками.
- (для отдыха)
Сиденья с отклоняющимися спинками очень удобны для отдыха пассажиров.
УДОБСТВО
(для отдыха, размещения пассажиров, экипажа)
- подхода
- технического обслуживания
- эксплуатации
УДОВЛЕТВОРЯТЬ требованиям
УДОСТОВЕРЕНИЕ (выдаваемое летному и наземному составу на право выполнения определенных функций)
- (на материальную часть)
- летной годности (см. сертификат)
Свидетельство летной годности, выданное на основании Международной Конвенции о Гражданской Авиации (от 7 дек. 1944 г.)
- о годности к полетам
- о регистрации самолета
- летной годности, специальное
УЗДЕЧКА (парашюта)
- (закрепляемая к ушкам
шасси при буксировке)
- полюсная (парашюта)
УЗЕЛ (агрегат, блок)
Ряд деталей или подузлов, соединенных вместе для выполнения определенной функции.
- (единица скорости) Морская миля (1852 м в час)
- (изделие)
Количество деталей на изделие (графа таблицы).
- (составная часть агрегата, блока, установки)
- А (обозначение на чертеже)
- (часть) агрегата
- баков (масляных) (блок)
Два отдельных бака установлены в одном узле.
- гиростабилизированный, на карданном подвесе
- гироскопа
- дозирующей иглы (топлива)
- законченный (конструктивно)
- качающий
- клапана (поддержания) постоянного (пропорционального) перепада давлений (насоса-регулятора)
- компрессора (двиг.)
- компрессора
- контроля (блока питания) Работа основана на сравнении контролируемых напряжений с эталонными.
- крепления
- крепления груза (на борту ЛА)
- крепления двигателя
- крепления закрылка
- крепления крыла
- крепления оси колес (к стойке шасси)
- крепления руля высоты (или направления)
- крепления опоры шасси, (передний, задний)
- крепления страховочных строп (или троса)
- крепления, шарнирный
- крепления элерона
- магнито-индукционный (тахометра)
- манометрический
- манометрический (трубка Бурдона)
- мембранный
- мембранный (указателя скорости)
- навески (общий термин)
- навески (шарнирный)
- навески закрылка
- навески руля высоты (направления или элерона)
- навески руля направления, верхний (нижний)
- навески руля высоты (или элерона), внешний
- навески руля высоты (или элерона), внутренний (корневой)
- навески руля (или элерона), средний
- навески триммера
- навески шасси
- насоса, управляющий
- ограничения (раскрутки) оборотов (насоса-регулятора)
- основной дозирующей иглы (командно-топливного агрегата или насоса-регулятора)
- плунжерный качающий (насоса)
- поворота крыла (в горизонтальной плоскости)
- подвески вооружения на пилоне
- подвески двигателя Каркас, поддерживающий двигатель и крепящий его к мотогондоле или пилону.
- поршневой (узел цилиндров тормоза колеса)
- приемника-процессора, электронный
- прямой (завязки шнуров, тросов)
- разъема коммуникаций, унифицированный (УУРК)
- растормаживания (тормоза колеса)
- регулируемой подпитки (топливом ГТД)
-рифовый (завязки строп)
- рычажно-кулачковый (до-эир. иглы)
- силовой (блок цилиндров тормоза колеса)
- скоростной (указателя скорости)
- страховочный (для крепления страховочного троса или ремня)
- стыковой (стыковочный)
- такелажный (точка подъема)
- такелажный (деталь)
- турбины
Состоит из ступеней высок, и ниэк. давлений, приводящих во вращение соответствующие компрессоры.
- турбины
- турбины и реактивного сопла
- (-) удавка (завязки шнуров, тросов)
- управления и блокировки реверса тяги (насоса-регулятора)
- управления приемистостью (топливного насоса-регулятора)
- функционально законченный
- цилиндров (блок тормоза колеса)
- швартовочный (груза на борту ЛА)
- швартовочный (швартовый, ЛА)
- штока амортизатора (шасси), нижний
- электро-гидравлический /электро-гидромеханический/ (гидроусилителя)
завязывать У. развязывать У.
определять дефект в У. (точно устанавливать отказавший узел)
УЗЛЫ двигателя
(компрессоры, камеры сгорания, турбины, реактивное сопло)
- механизации, съемные (для погрузки/разгрузки)
УКАЗАНИЯ
- дальнейшие
Ждите дальнейших указаний при полете маяка на высоте... м.
- директивные
- общие (заголовок раздела руководства)
- по обеспечению летной годности
- по управлению воздушным движением
- стандартные технологические (заголовок раздела руководства)
Указания по дефектоскопии, клепке, нанесению покрытий, креплению наконечников проводов, и т.п.
по У., изложенным в руководстве
выполнять У. командира по подготовке к аварийной посадке
делать ч-п. по У. (напр., командира)
назначаться делать ч-л. по У. (напр., командира) соблюдать У.
УКАЗАННЫЙ в (тексте)
- на рисунке (графике)
Ан-225 «Мрия» - самый большой в мире самолет. Создал самолет киевский КБ имени Антонова. Этот уникальный самолет установил аж 240 мировых рекордов. Не несмотря на свой почтенный возраст и то, что существует лишь одна единица этого самолета, он все еще не уступает своим конкурентам. Если поступит заказ то будет достроен второй гигант, который готов лишь на 60-70%.
Полеты в Тель-Авив приостановили также польские авиалинии „LOT”. Авиакомпании из Европы и Соединенных Штатов Америки приостанавливают рейсы в Израиль. Причина - обострение израильско-палестинского конфликта. После того, как полтора километра от аэропорта „Бен Гурион” в Тель-Авиве упала ракета, Федеральная авиационная администрация США решила, что, как минимум, в течение суток свои рейсы в Израиль приостанавливают авиакомпании „Delta”, „United” и „US Airways”.
Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. С четверга в лондонском аэропорту Heathrow наблюдается хаос с багажом. Тысячи пассажиров ждут за границей своих сумок и чемоданов, который потерялись во время вылета из Лондона. Дирекция аэропорта уверяет, что весь багаж будет найден.
Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Шутки двух пассажиров стали причиной того, что пассажирский самолет был принудительно посажен парой британских истребителей. Лайнер с более чем 300 пассажирами и членами экипажа на борту направлялся из пакистанского Лахора в британский Манчестер.
Самолеты заказала польская авиакомпания LOT. Кстати, LOT является первыми в Европе авиалиниями, которые заказали эти современные авиалайнеры, сообщает газета “Rzeczpospolita”. “Boeing 787” ждут в Варшаве не только сотрудники польской авиакомпании и польские любители авиации, но также поклонники этого самолета в Европе. В интернете они объединяются в группы и покупают билеты на европейские трассы LOT, на которых будет летать “Dreamliner”.
Еще до вылета предвзято отнесся к возможности попасть на самолете в Гомель. 
Государственное предприятие «Антонов» планирует до конца 2014 года завершить сборку первого опытного экземпляра нового самолета Ан-178 грузоподъемностью до 18 тонн. Сооружение опытного экземпляра нового Ан-178 грузоподъемностью до 18 т., который сменит на рынке Ан-12 начата компанией в 2013 г., а до конца 2014 года поднять первый опытный Ан-178 в небо.
Хищный, узкий фюзеляж маскирует значительные размеры боевой машины. Вертолет имеет высоту 4,9 метра, его длина с учетом винтов 15,9 метра. Винты имеют диаметр 14,5 метра. «Хребет» вертолета образует собой несущая балка шириной и высотой один метр. На эту балку, крепкую как конструкция моста, навешиваются двигатели. Интересно отметить, что целых тридцать минут двигатель может работать вообще без масла.
